Η QatarEnergy παρατείνει την περίοδο ανωτέρας βίας για το LNG, ναυλώνει δεξαμενόπλοια

© Μάικ Μαρίν / Adobe Stock

Η QatarEnergy έχει παρατείνει την περίοδο ανωτέρας βίας στις προμήθειες υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) σε αρκετούς Ασιάτες αγοραστές και συνεχίζει να εκμισθώνει ορισμένα από τα δεξαμενόπλοιά της LNG μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου, ανέφεραν εμπορικές πηγές, σηματοδοτώντας προσδοκίες ότι οι διαταραχές στις εξαγωγές θα μπορούσαν να συνεχιστούν καθώς το Στενό του Ορμούζ παραμένει κλειστό.

Ο πόλεμος στο Ιράν ανάγκασε την QatarEnergy, έναν από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς LNG στον κόσμο, να σταματήσει τα τρένα υγροποίησης, να κηρύξει ανωτέρα βία στις παραδόσεις και να αναστείλει τις εξαγωγές. Οι ανανεωμένες ιρανικές επιθέσεις αυτόν τον μήνα σε δεξαμενόπλοια που διέρχονται από το στενό έχουν θολώσει τις προοπτικές για την επιστροφή στις προπολεμικές ροές.

Το Κατάρ αντιπροσωπεύει περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου εμπορίου LNG και μια παρατεταμένη διακοπή θα περιορίσει τις προμήθειες και θα αυξήσει τις τιμές LNG-AS για τους βασικούς Ασιάτες αγοραστές ενόψει του χειμώνα στο βόρειο ημισφαίριο.

Τρεις εμπορικές πηγές ανέφεραν ότι η QatarEnergy έχει παρατείνει την περίοδο ανωτέρας βίας στις προμήθειες LNG σε αγοραστές στη Νότια Κορέα και την Ινδία, με μια πηγή να αναφέρει ότι οι ειδοποιήσεις που επρόκειτο να λήξουν τον Αύγουστο και στις αρχές Σεπτεμβρίου παρατάθηκαν τώρα μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου.

Δύο άλλες εμπορικές πηγές πρόσθεσαν ότι αναμένουν από την QatarEnergy να παρατείνει την περίοδο ανωτέρας βίας, πιθανώς μέχρι τον Οκτώβριο.

Όλες οι πηγές αρνήθηκαν να κατονομαστούν επειδή δεν είχαν εξουσιοδότηση να μιλήσουν στα μέσα ενημέρωσης.

Η QatarEnergy δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα του Reuters για σχολιασμό.

Προσφορά δεξαμενόπλοιων προς ενοικίαση μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου

Εν τω μεταξύ, οι εταιρείες QatarEnergy, QatarEnergy LNG Marketing (QELM) και QatarEnergy Trading (QET), συνεχίζουν να προσφέρουν ορισμένα από τα δεξαμενόπλοιά τους LNG προς μίσθωση έως τον Οκτώβριο, σύμφωνα με δύο ναυλομεσίτες.

Παρόλο που η QatarEnergy έχει ναυλώσει μόνο αρκετά πλοία από τον τρέχοντα στόλο της που αποτελείται από σχεδόν 70 πλοία μεταφοράς LNG, εμπορικές πηγές ανέφεραν ότι η κίνηση αυτή θα μπορούσε να σηματοδοτήσει προσδοκίες για παρατεταμένη αναστάτωση, καθώς τα πλοία μισθώνονται με συμφωνίες spot που διαρκούν 30 έως 90 ημέρες.

«Με βάση πρόσφατες αναφορές για τα δρομολόγια, τουλάχιστον εννέα πλοία μεταφοράς LNG που ελέγχονται από την QELM/QET έχουν ναυλωθεί σε τρίτους — συμπεριλαμβανομένων των Chevron, BP (δύο φορές), EnBW, Cheniere, Kansai, SOCAR, LMCS και Trafigura», δήλωσε ο Ikram Elloumi, διευθυντής έρευνας στην Wood Mackenzie.

Τα πλοία έχουν μισθωθεί παρά την πτώση των ναύλων σε μια ταχέως εξασθενημένη αγορά εμπορευματικών μεταφορών LNG, είπε.

«Η προθυμία για επισκευή πλοίων καθώς οι ναύλοι μειώνονται υποδηλώνει ότι το Κατάρ δίνει προτεραιότητα στην αξιοποίηση του στόλου αντί να περιμένει την ανάκαμψη της αγοράς», είπε.

(Reuters - Ρεπορτάζ από την Marwa Rashad στο Λονδίνο και την Emily Chow στη Σιγκαπούρη· Επιμέλεια: Susan Fenton)