Παράδοξο πλευράς προσφοράς σε έξοδο Supermajor

Μετατόπιση περιουσιών: σκάφη εφοδιασμού στη Νορβηγία (Φωτογραφία: William Stoichevski)

Η αντίδραση του εντέρου είναι ανήσυχη για τις ειδησεογραφικές αναφορές Η ExxonMobil μπορεί να πουλά 4 δισεκατομμύρια δολάρια σε υπεράκτια περιουσιακά στοιχεία στο Vår Energi της Νορβηγίας (πρώην Eni Norge) και να βγάλει από τη Βόρεια Θάλασσα.

Περισσότερη εξυγίανση από τον φορέα εκμετάλλευσης και τη σούπερ μαγιό μακριά από μια πετρελαϊκή επαρχία ακούγεται άσχημα.

Όμως, οι συνέπειες της απόσυρσης των supermajor ή των μαζικών πωλήσεων περιουσιακών στοιχείων στην αλυσίδα εφοδιασμού μπορεί να κυμαίνονται από null έως θετική, κρίνοντας από τις εργασίες των οικονομολόγων για τη συγχώνευση και την εξαγορά (M & A) σε άλλες βιομηχανίες. Από την αεροπορία προς το λιανικό εμπόριο, οι εφοδιαστικές αλυσίδες τείνουν να μην κυλούν στα επακόλουθα, αποδεικνύεται.

Ως απόσυρση νοείται η πώληση περιουσιακών στοιχείων σε άλλη και, κατά συνέπεια, θα υπάρξει διακοπή όταν αναλάβει ο νέος φορέας εκμετάλλευσης ή φορείς εκμετάλλευσης. Αυτό συνέβη πρόσφατα όταν ένας φορέας εκμετάλλευσης έφερε μια πλωτή μονάδα παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης (FPSO) σε περιουσιακά στοιχεία που απέκτησε στην Αφρική και αυτό θα συμβεί μετά την επιβεβαίωση συμφωνίας για τα νορβηγικά περιουσιακά στοιχεία της ExxonMobil.

Ωστόσο, υπάρχουν σχεδίες σκέψης και αποδεικτικών στοιχείων που υποδεικνύουν ότι τα πράγματα θα μπορούσαν να βελτιωθούν για την υπεράκτια αλυσίδα εφοδιασμού μετά από δραστηριότητα M & A ή απόσυρση από το supermajor. Πρώτον - η ExxonMobil είναι πραγματικά ελεύθερη να κινηθεί και κινείται σε μεγαλύτερα, βαρέα έργα προμηθευτών αλλού.

Δεύτερον - ορισμένοι δυναμικοί προμηθευτές-αγοραστές πιστεύουν ολοένα και περισσότερο από τους οικονομολόγους και τους δικηγόρους ότι είναι μηχανισμοί της αγοράς (super-) φυσικά αν η αγορά είναι ισορροπημένη ή όχι. Οι θεωρητικοί οικονομολόγοι και οι δικηγόροι που ασχολούνται με τον ανταγωνισμό ζητούν την αγοραστική δύναμη - σε αντιδιαστολή με την αγοραστική δύναμη - υποδηλώνει ότι ένας "αγοραστής φοβερίζει" (δηλαδή η πετρελαϊκή εταιρεία) επιδιώκει εκπτώσεις για κυριαρχία.

Ισχυροί αγοραστές
Τελικά ο καταπατώντας (πρόσφατα διευρυμένος) καταστρατηγείται. η μεγαλύτερη αλυσίδα εφοδιασμού έγινε ισχυρότερη και οι ανταγωνιστές των επιχειρήσεων πληρώνουν υψηλότερες τιμές. "Η ικανότητα μιας επιχείρησης να διαπραγματεύεται εκπτώσεις (για παράδειγμα, σε ημερήσια χρεόγραφα) εξαρτάται από τη σχετική διαπραγματευτική της δύναμη - σε σχέση με τους προμηθευτές της - και σε σχέση με τους ανταγωνιστές αγοραστές", λένε ο Paul Dobson και ο Roman Inderst στη διαφορική αγοραστική δύναμη και η επίδραση νερού Ισχυροί αγοραστές οφέλη ή ζημίες των καταναλωτών;

"Εν αναμονή της περαιτέρω συμπίεσης στα περιθώριά τους, ορισμένοι προμηθευτές μπορεί να μην θεωρούν πλέον κερδοφόρο να παραμείνουν στην αγορά αυτή. Καθώς οι προμηθευτές αυτοί εγκαταλείπουν (ή, επίσης, καθώς οι δραστηριότητές τους συγχωνεύονται με εκείνες των ανταγωνιστών τους), η αγορά του ανάντη γίνεται πιο συγκεντρωμένη. Αυτό αυξάνει τα κέρδη των υπόλοιπων προμηθευτών ... κάθε προμηθευτής μπορεί τώρα να αναλάβει μεγαλύτερο μερίδιο της συνολικής δραστηριότητας ».

Αν και λαμβάνεται από τον κόσμο του λιανικού εμπορίου, η συζήτηση αντικατοπτρίζει, εν μέρει, την πιο αδύναμη, αναζωογονητική αλλά συγκεντρωμένη κατάσταση προμηθευτή-αναδόχου της σημερινής "ανάκαμψης" της υπεράκτιας. Λιγότερες εταιρείες πετρελαίου έχουν επίσης δημιουργήσει θεωρητικά περισσότερους "φοβερίζει" με αγοραστική δύναμη δημιουργώντας πρόσφατα τις λεγόμενες βρετανικές ρυθμιστικές αρχές λιανικής πώλησης, "το φαινόμενο της υδάτινης κλίνης": ένα παράδοξο συμπέρασμα που αποκάλυψε ότι οι νεοεκτεινόμενοι αγοραστές χρεώνονται τελικά υψηλότερες τιμές, όπως και οι υπόλοιποι, οι αγοραστές (indies) ως προμηθευτές καλύπτουν τις εκπτώσεις που έχουν μεγαλύτερες (επιχειρήσεις).

Έτσι, η τάση να χρεώνουν περισσότερο σε όλους ήταν υγιή για να τεθεί σε αναμονή από έναν αγοραστή που ζητούσε εκπτώσεις.

Δεν είναι καλό για τους Ινδιούς, τότε, αλλά ωραία για την αλυσίδα εφοδιασμού. Σύμφωνα με το αμερικανικό υπουργείο Δικαιοσύνης, οι ρυθμιστικές αρχές - όπως αυτές που θα μπορούσαν να πάρουν ένα gander στην πώληση περιουσιακών στοιχείων της ExxonMobil στη Νορβηγία - θα προσπαθήσουν να διασφαλίσουν ότι η αγοραστική δύναμη δεν θα διαταράξει στη συνέχεια την αγορά ισχύος.

Προς το παρόν, όμως, ο αγοραστής περιουσιακών στοιχείων της ExxonMobil στη Νορβηγία θα βρίσκεται στους χώρους πληροφόρησης, για παράδειγμα, της Visma, και θα εξετάσει επίσης εάν υπάρχει "εξορθολογισμός" αλυσίδων εφοδιασμού που θα μπορούσαν να αντισταθμίσουν την πριμοδότηση που θα μπορούσαν να έχουν να πληρώσει για τα πωληθέντα περιουσιακά στοιχεία. Βραχυπρόθεσμα, που θα μπορούσε να διαταράξει την αλυσίδα εφοδιασμού, καθώς προβλέπεται η ενοποίηση, παρόλο που η "ανανέωση" για τον αγοραστή περιουσιακών στοιχείων της ExxonMobil είναι πιθανό να βρεθεί στις ήδη κερδοφόρες επιχειρήσεις και που λέγεται ότι είναι το χαμηλότερο κόστος ανά βαρέλι στη Βόρεια Θάλασσα .

Επιπτώσεις
Τέλος, «Ο εξορθολογισμός των δύο αλυσίδων εφοδιασμού αποτελεί σημαντικό στοιχείο κάθε συγχώνευσης ή εξαγοράς», ανέφερε ο Dirk de Waar, εμπειρογνώμονας της εφοδιαστικής της PwC, από την Aviation Week .

"Στην πραγματικότητα, οι πιθανές συνέργιες από τη συγκέντρωση δύο δικτύων (προμηθευτών) είναι συχνά ένα σημαντικό μέρος της λογικής μιας συγχώνευσης." Έτσι, η αλυσίδα εφοδιασμού μου γίνεται αλυσίδα εφοδιασμού σας.

Για τον κόσμο των προμηθευτών της ExxonMobil, μια επιτυχημένη πώληση στη Νορβηγία θα σήμαινε περισσότερα καπελάκια για μια σειρά εκστρατειών γεώτρησης βαθέων υδάτων. μονάδες επαναεριοποίησης και πλωτούς παραγωγούς σε πέντε ηπείρους. Η πρώιμη απόδειξη είναι η πρόσφατη αναταραχή μακροπρόθεσμων συμφωνιών προμηθευτών της ExxonMobil, ειδικά για προγραμματισμένες αφρικανικές πλωτήρες 200.000 βαρέλι την ημέρα και το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) της Αυστραλίας.

Σε μια εβδομάδα που είδε τους Ινδιάνους να δηλώνουν την πρόθεση να αναφέρουν καλύτερα τις εκπομπές τους, η ExxonMobil βρήκε έναν συνεργάτη τεχνολογίας για να αυξήσει τη μονάδα δέσμευσης άνθρακα. Ακόμα και το Sakhalin 1 LNG φαίνεται να είναι και πάλι, παρά τα συμπτώματα των κερδοφόρων κερδών.

Τέλος, ενώ η αλυσίδα εφοδιασμού μπορεί να δει λιγότερους ερωτώμενους για τις υπηρεσίες τους μετά την έξοδο από την Exxon, θα πρέπει να βρουν παρόμοια ή υψηλότερη ζήτηση από περισσότερους τοπικά δεσμευμένους παίκτες. Η επίδραση στις ημερήσιες και άλλες τιμές θα φαίνεται τότε να αντισταθμίζεται.

Η Equinor μισθώνει πολύ περισσότερα εργαλεία γεωτρήσεων από ό, τι η ExxonMobil στη Βόρεια Θάλασσα, αλλά το supermajor μπορεί να έχει μερικά δικά του προϊόντα M & A (προτείνουν οι συγγραφείς των Floating Production Systems της World Energy Reports). Τέλος, η 10η μεγαλύτερη εταιρεία στον κόσμο με διαπραγμάτευση με καπάκι στην αγορά είναι στο τρυπάνι περισσότερο από ποτέ.