Υποκατηγορίες Αντικατοπτρίζει την απόσταση

© vsurkov / Adobe Stock

Παρόλο που η μπλε οικονομία και οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επικεντρώνονταν στην σημερινή ατζέντα της Υπεράκτιας Μεσογειακής Διάσκεψης στην Ραβέννα της Ιταλίας, κινείται προς την κατεύθυνση της επέκτασης της εξερεύνησης στην ανεξερεύνητη Ελλάδα, καθώς και τεχνολογιών που επιτρέπουν την παραγωγή περισσότερων πεδίων ως υποθαλάσσιες επιφάνειες .

Η εκδήλωση, στην οποία ο Offshore Engineer είναι εταίρος μέσων μαζικής ενημέρωσης, άκουσε τους τρόπους με τους οποίους ο ιταλός υποθαλάσσιος εργολάβος και η εταιρεία μηχανικών Saipem προσπαθούν να βοηθήσουν να ξεκλειδώσουν τόσο τα μακρά υποθαλάσσιες συνδέσεις αερίου όσο και τα μακρύτερα απομακρυσμένα περιθώρια πετρελαίου. Ο αντισυμβαλλόμενος συνεργάζεται επίσης με τη Siemens σε ένα από τα κλειδιά για να καταστήσει τα δύο σενάρια πραγματικότητα - ένα ανοιχτό σύστημα ελέγχου υποθαλάσσιου πλαισίου βασισμένο σε ένα ηλεκτρικό πεδίο.

Οι υποθαλάσσιες συνδέσεις έχουν γίνει μια κύρια πρόκληση τα τελευταία χρόνια, καθώς οι φορείς εκμετάλλευσης σε παγκόσμιο επίπεδο έχουν προσπαθήσει να εξάγουν περισσότερα χρησιμοποιώντας λιγότερες υποδομές. Η σύνδεση των πεδίων με την υπάρχουσα υποδομή σημαίνει ότι μπορούν να αξιοποιηθούν πρόσθετοι πόροι με χαμηλότερες κεφαλαιουχικές δαπάνες, παράλληλα με την παράταση της διάρκειας ζωής και τη μείωση του λειτουργικού κόστους ανά βαρέλι.

Ωστόσο, μερικές είναι πιο προκλητικές από άλλες, όπως οι αεροπορικές συνδέσεις μεγάλων αποστάσεων και οι μικρότερες δεξαμενές πετρελαίου που απέχουν περισσότερο από 50 χιλιόμετρα από την υπάρχουσα υποδομή.

Αναφερόμενος στις απομακρύνσεις αερίου μεγάλου μήκους, η υδραυλική και ροή της Amelie Pauplin οδηγεί στο Saipem, δήλωσε στην OMC ότι οι τεχνολογίες είναι κυρίως εκεί. Σε μια μελέτη για την Total, εξετάζοντας λύσεις για βάθος νερού 2 000 μέτρων, μήκους 150 χιλιομέτρων, η Saipem πρότεινε ένα σχέδιο δύο φάσεων, με μία γραμμή παραγωγής, χρησιμοποιώντας μια πίεση δεξαμενής για να παράγει όσο το δυνατό περισσότερο φυσικό αέριο και στη συνέχεια μια δεύτερη φάση, με τη χρήση υποθαλάσσιας επεξεργασίας, για να αυξηθεί η ανάκτηση. Οι επιλογές θα μπορούσαν να είναι είτε διαχωρισμός υποθαλάσσων είτε συμπιέσεις υποθαλάσσιων, οι οποίες παρέχουν τα μεγαλύτερα ποσοστά ανάκτησης και, με τη χρήση αγωγού μικρότερης διαμέτρου, χαμηλότερο κόστος. Είπε επίσης ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντι-συσσωματώσεις χαμηλής δόσης αντί για MEG, για αναστολή ενυδάτωσης, καθώς και για υπογέλη MEG για εκτοξεύσεις και εκκίνηση.

Και με τις δύο επιλογές και με τη χρήση ενός ηλεκτρικού συστήματος, τα οφέλη συμπεριλάμβαναν μικρότερα ομίδια, χωρίς υδραυλικές γραμμές και μόνο ένα μικρό χημικό πυρήνα για τα αντι-συσσωματώματα χαμηλής δόσης. Για την τροφοδοσία των μονάδων επεξεργασίας υποθαλάσσιου θα εγκατασταθεί ειδικό καλώδιο τροφοδοσίας.

"Είναι εφικτή η ύφανση σε βάθος νερού 2.000 μέτρων", λέει ο Poulin. "Δεν βλέπω σημαντικά ζητήματα. Ορισμένες από τις τεχνολογίες χρειάζονται περισσότερα προσόντα για αυτά τα βάθη, αλλά αυτό δεν είναι ένα μεγάλο ζήτημα ».

Ο Giorgio Arcangeletti, τεχνικός διευθυντής (subsea), Saipem, δήλωσε ότι η στόχευση των οικονομικών δεσμεύσεων για τα πετρελαιοφόρα πεδία σε απόσταση 50 χιλιομέτρων από την υποδομή θα ήταν επωφελής (10-30 χιλιόμετρα είναι ο ισχύων κανόνας). Το μεγαλύτερο ζήτημα στην περίπτωση αυτή είναι η διασφάλιση ροής, λέει. Αυτό θα μπορούσε να μετριαστεί χρησιμοποιώντας δομικά στοιχεία τα οποία είναι κυρίως διαθέσιμα, συμπεριλαμβανομένης της διανομής ηλεκτρικής ενέργειας από υποθαλάσσια αγωγούς, ηλεκτρική παρακολούθηση θέρμανσης σε αγωγούς και υποθαλάσσια επεξεργασία θαλασσινού νερού και έγχυση για την υποστήριξη δεξαμενών. Η υποθαλάσσια αποθήκευση και η έγχυση χημικών ουσιών ήταν επίσης "στο μυαλό τους".

"Η υποθαλάσσια διανομή ενέργειας σημαίνει ότι έχετε λιγότερα καλώδια", λέει ο Arcangeletti. "Έχετε ένα καλώδιο σε ένα μηχανισμό μετάδοσης που διανέμει ενέργεια στους χρήστες, έναν κινητήρα με μεταβλητή ταχύτητα για την αντλία, έναν μετασχηματιστή για τον θερμαινόμενο αγωγό και στη μονάδα έγχυσης νερού και αποθήκευση χημικών." Με ένα σύστημα ελέγχου υποθαλάσσιου, δεν χρειάζεστε υδραυλική τροφοδοσία, έτσι το ομφαλικό σας μέγεθος συρρικνώνεται και εξοικονομείτε κόστος, λέει.

Με ένα ανοιχτό πλαίσιο, όλο το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, οι χρήστες θα μειώσουν τον αριθμό των καλωδίων που απαιτούνται σε μια εξέλιξη, ενώ παράλληλα θα αποκτήσουν πρόσβαση σε περισσότερα δεδομένα σχετικά με την κατάσταση των συστημάτων τους ταχύτερα και περισσότερο έλεγχο.

Σήμερα ήταν η τρίτη και τελευταία ημέρα του OMC 2019. Έχουμε αναφερθεί καθημερινά από την παράσταση. Για να διαβάσετε περισσότερα, επισκεφθείτε εδώ .