SISTAC: Πάροχος Υπηρεσιών Υποθαλάσσιας Υπηρεσίας της Βραζιλίας

Sistac Esperança Deckhouse. Φωτογραφία Sistac

Το Sistac Diver είναι έτοιμο για δράση. Φωτογραφία Sistac

Sistac Vitoria ξεκινώντας ROV. Φωτογραφία Sistac

Previous Next

Η Sistac είναι ένας επίσημος τοπικός πάροχος υπηρεσιών σε δύο υποθαλάσσιες περιοχές (ROV και Diving), μαζί με την ξεχωριστή θέση της ως πρωτοπόρος στις υπηρεσίες πρόσβασης με σχοινιά, η οποία ενισχύει μόνο την αξία και τη σημασία τους στην εθνική υπεράκτια αναπτυξιακή προσπάθεια. Ο Reporter της Θαλάσσιας Τεχνολογίας μίλησε στον Φελίπε Γκτέτερες, Διευθύνων Σύμβουλος της Sistac, για την ιστορία και τις δραστηριότητες στη Βραζιλία.

Ο Gutterres εντάχθηκε στη Sistac το 2016. Είναι πρώην CFO, Διευθυντής Επενδυτικών Σχέσεων και μέλος του Διεθνούς Συμβουλίου της Wilson Sons Limited - ένας από τους μεγαλύτερους καταλόγους λιμένων και ναυτιλιακών εταιρειών στη Βραζιλία, όπου κατείχε την πρώτη του θέση ως Investment Manager το 1998. Από Από το 1994 έως το 1998, διετέλεσε διευθυντής σχεδιασμού και οικονομικών στην Shell Brasil. Ο Gutterres είναι κάτοχος διπλώματος Γενικής Διεύθυνσης από το Harvard Business School, MBA από το COPPEAD και πτυχίο στα Οικονομικά από το UFRJ. "Είδα πολλές δυνατότητες στην εταιρεία, καλούς και αφοσιωμένους ανθρώπους, καλές περιουσίες, καλή θέση και με δυνατότητες ανάπτυξης σε μια δύσκολη αγορά. Έμαθα γρήγορα ότι το Sistac αποτελείται από επαγγελματίες του adventure, με δύτες και αναρριχητές και το έχω εντοπίσει. Είμαι ενθουσιασμένος από τις προκλήσεις και τις δράσεις που μπορούν να έχουν θετικό αντίκτυπο στους ανθρώπους και στην κοινωνία ", δήλωσε ο Γκτέτερες.

Η istac είναι ένας κορυφαίος παίκτης στις υπεράκτιες υπηρεσίες IMR πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βραζιλία. Ιδρύθηκε από πρώην δύτη κορεσμού, ο Mario Gonçalves (επί του παρόντος μέλος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας), ο οποίος δραστηριοποιείται στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου από το 1979. Με έδρα τη Niteroi, η εταιρεία διαθέτει τις επιχειρησιακές εγκαταστάσεις της στο Itaboraí και Macaé, πόλη του Ρίο και το δικό του ναυπηγείο στο Angra dos Reis στη νότια ακτή (όπου χτίστηκαν τα πλοία του). Η Sistac ιδρύθηκε το 1995 από τον κ. Gonçalves στην αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων για τη βελτίωση της IMR στη χώρα. Την ίδια χρονιά, η Sistac είχε ήδη καινοτομήσει στην αγορά, πραγματοποιώντας επιδείξεις υπηρεσιών στην Petrobras χρησιμοποιώντας την τεχνική της τεχνικής αναρρίχησης, πέρα από την πρόσφατη έναρξη της τεχνικής επιθεώρησης συγκόλλησης από την ACFM (Alternated Current Field Measurement).

Το 2005, η εταιρεία καινοτομούσε και πρωτοστάτησε στη Βραζιλία πραγματοποιώντας βυθιζόμενες επισκευές για την Petrobras, χωρίς να διακόπτει την παραγωγή. Τα έργα δεν σταμάτησαν εκεί. Το 2009, η Sistac δημιούργησε ένα ανοικτό σκάφος υποστήριξης για καταδύσεις. Το έργο ήταν επιτυχημένο και το 2015 το πιο σύγχρονο σκάφος της εταιρείας, η Sistac Vitória, ξεκίνησε. Το έργο αυτό ήταν μια εξαιρετική λύση για την κάλυψη των αναγκών της Petrobras με διάφορους τρόπους: με την υποστήριξη των πλοίων δεν ήταν πλέον απαραίτητο να καταλαμβάνουν χώρο στις πλατφόρμες για να στεγάζουν εξοπλισμό ή υπαλλήλους. Η ιστορία της Sistac χαρακτηρίστηκε από την επιχειρηματικότητα και την καινοτομία που ο ιδρυτής τους αποτύπωσε με επιτυχία στο DNA της εταιρείας, κατά τη διάρκεια των 21 χρόνων της Sistac.

Το 2017, η Sistac συνήψε σύμβαση κατάδυσης για να υποστηρίξει τις λειτουργίες pull-in / pull-out στο MV-26 FPSO της Modec. Πρόκειται για ένα σχετικό συμβόλαιο, διάρκειας περίπου 30 ημερών, και σήμαινε τη νίκη επί των σημαντικών ανταγωνιστών που είχαν τρέχουσες συμβάσεις με τον Modec. Η Sistac έχει μια μακρά ιστορία καταδύσεων και ROV επιχειρήσεων με Petrobras και επίσης σημαντικές λειτουργίες με το Chevron. "Έχουμε πέντε πυλώνες που αποτελούν τη βάση της εταιρείας και θα καθοδηγήσουμε όλες τις δράσεις μας τα επόμενα χρόνια. Είναι: η ασφάλεια, το εμπορικό θάρρος, η αποτελεσματικότητα, η οικονομική σταθερότητα και ο επαγγελματισμός. Παροχή τεχνικών λύσεων σε επιθεωρήσεις και συντήρηση και επισκευή υποθαλάσσιου πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βραζιλία, επιδιώκοντας την ακεραιότητα και τη ζωή των περιουσιακών στοιχείων των πελατών μας μέσω της ασφάλειας, της ποιότητας, της βιωσιμότητας, της δεοντολογίας και της υψηλής δέσμευσης των εργαζομένων, των επιχειρήσεων και των επιχειρήσεων . Το όραμά μας είναι να είμαστε σε πέντε χρόνια η πρώτη επιλογή των πελατών μας σε λύσεις επιθεώρησης, συντήρησης και επισκευής τόσο για τις επιφανειακές όσο και για τις υποθαλάσσιες υπηρεσίες στον κλάδο πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βραζιλία, αυξάνοντας με ασφαλή, βιώσιμο και κερδοφόρο τρόπο, να αναπτύξουν τις δυνατότητές τους σε ένα περιβάλλον που ευνοεί τη συνεργασία, την ομαδική εργασία και την καινοτομία », δήλωσε ο Gutterres. Οι επιχειρηματικές μονάδες Sistac αποτελούνται από:

• Κατάδυση με αέρα: μη καταστροφικός έλεγχος - οπτική μέτρηση πάχους, μετρήσεις ACFM, μαγνητικών σωματιδίων και ηλεκτροχημικού δυναμικού - επισκευές πηνίου και κύτους κλπ., Που εκτελούνται από πεπιεσμένο αέρα αναπνοής (όριο βάθους 50 μέτρων).
• S-DSV: λειτουργία πλοίου, που χρησιμοποιείται ως βάση εκτόξευσης για υπηρεσίες κατάδυσης, επιθεώρησης και ROV. Όλα τα πλοία της Sistac έχουν κατασκευαστεί από την εταιρεία στο δικό της ναυπηγείο.
• ROV: λειτουργία ROV, που χρησιμοποιείται για οπτική επιθεώρηση και μέτρηση ηλεκτροχημικού δυναμικού σε πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων ROVs κατηγορίας εργασίας.
• Πρόσβαση με σχοινί: μη καταστροφικός έλεγχος - οπτική μέτρηση πάχους, ACFM, μαγνητικό σωματίδιο και διεισδυτικό υγρό - επιθεώρηση συντήρησης και ανύψωσης. Τεχνικές πρόσβασης σχοινιού που εκτελούνται σύμφωνα με τα πρότυπα του Διεθνούς Εμπορικού Συνδέσμου για την Πρόσβαση με Σιδηρόδρομο Ειδικευμένο προσωπικό που αποκτά πρόσβαση σε απομακρυσμένα και εκτεθειμένα σημεία στις δομές πλατφόρμας.
• Τράβηγμα / απογύμνωση: Σύνδεση και αποσύνδεση ανυψωτικών και / ή ομφάλιας προέλευσης από το πηγάδι στην πλατφόρμα ή το FPSO, χρησιμοποιώντας βαρούλκα και δύτες ή ROVs. Το τελευταίο έργο πριν το πηγάδι αρχίζει να παράγει λάδι.

Η Sistac Shipyard βρίσκεται στην Marina Verolme, Angra dos Reis-RJ, ειδικεύεται στις κατασκευές αλουμινίου, όπως: S-DSV, δοχεία σύμφωνα με το IMO - MSC 860, Dive και ROV LARS, καταστρώματα ελικόπτερο και άλλες υπεράκτιες κατασκευές.

Τα Πλοία
Το Sistac Vitória αναπτύχθηκε από το στέλεχος έως την πρύμνη και είναι ένα ειδικό πλοίο στήριξης για καταδύσεις ικανό για DP-2, με πλήρως ενσωματωμένο ROV εκτόξευση και ανάκτηση, συμπιεστή καταδύσεων και θάλαμο αποσυμπίεσης.

Το πλοίο κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο του Angra dos Reis της Βραζιλίας και παραδόθηκε στο Sistac το δεύτερο εξάμηνο του 2014. Έχει ευρύχωρη τιμονιέρα στον επάνω όροφο, με σταθμούς ελέγχου πλοίων προς τα εμπρός και προς τα πίσω, σταθμούς ROV και σταθμούς ελέγχου κατάδυσης. Τα υψωμένα παράθυρα είναι τοποθετημένα τόσο στο εμπρόσθιο όσο και στο οπίσθιο μέρος για μεγάλη ορατότητα.

Το πρυμναίο κατάστρωμα διαθέτει ένα μεγάλο κατάστρωμα εργασίας, το οποίο στεγάζει τον γερανό και τον κύλινδρο ROV, ένα ζευγάρι πλατφόρμων κατάδυσης και δύο γερανούς γεφυρών. Μέσα στο κύριο κατάστρωμα υπάρχουν λειτουργικές περιοχές όπως τουαλέτες και ντους, καταδυτικό κατάστημα (θάλαμος συμπιεστή και θάλαμος αποσυμπίεσης) και κατάστημα ROV.

Κάτω από τα καταστρώματα είναι τα καταλύματα για τα υπόλοιπα 33 μέλη του πληρώματος, σε ένα μείγμα καμπίνων δύο, τριών και τεσσάρων θέσεων. 4 κύριοι μηχανικοί της Scania D13, εκ των οποίων το καθένα παράγει 410 kW, τροφοδοτούν το σκάφος.

Η δυνατότητα DP-2 διασφαλίζει ότι το σκάφος μπορεί να κρατήσει σταθμό σε περίπτωση βλάβης σε οποιοδήποτε στοιχείο του συστήματος, ενισχύοντας την ασφάλεια και την αξιοπιστία.

Κύρια στοιχεία
Μήκος, oa: 42,5m
Μήκος, ίσαλο: 38,5 μ
Δέσμη: 9,3 μ
Σχέδιο (κύτος): 1,85 μ
Ικανότητες καυσίμου: 112.000 λίτρα
Φρέσκο νερό: 20.000 λίτρα
Προσωπικό: 36
Σημαία: Βραζιλία
Τύπος: S-DSV, Offshore Support Propulsion Performance
Ταχύτητα (Υπηρεσία): 13 κόμβοι
Ταχύτητα (μέγιστο): 15 κόμβοι

Εκτός από την αποτελεσματικότητά του, η φόρμα γάστρας νέας γενιάς του πλοίου προσφέρει εξαιρετικά χαρακτηριστικά διατήρησης της θάλασσας, βελτιώνοντας τη λειτουργικότητα του σκάφους σε δύσκολες θαλάσσιες μεταφορές.

Το Sistac Esperança είναι ένα δοχείο υποστήριξης Shallow Diving Support (S-DSV) μήκους 25 μέτρων το οποίο έχει αποδειχθεί ότι είναι ένας ευκολότερος και πιο γρήγορος τρόπος για την εκτέλεση υπηρεσιών IMR.

Επιπλέον, παρέχει έναν ασφαλέστερο τρόπο να τοποθετηθεί ο δύτης στο νερό. Τον Δεκέμβριο του 2010, η Esperança άρχισε να λειτουργεί μέσω σύμβασης με την Petrobras.

Μήκος, oa: 25 μέτρα
Μήκος, ίσαλο: 23,3 μ
Δέσμη: 6,4 μ
Σχέδιο (κύτος): 1,34μ
Ικανότητες καυσίμου: 20.366 λίτρα
Φρέσκο νερό: 6.188 λίτρα
Προσωπικό: 16
Σημαία: Βραζιλία
Τύπος: S-DSV, Offshore Υποστήριξη
Ταχύτητα (Υπηρεσία): 13 κόμβοι

Sistac Vitoria S-DSV (Φωτογραφία: Sistac) Νέα έργα
"Λαμβάνοντας υπόψη την άριστη απόδοση της Sistac στο έργο τεχνολογικής ανάπτυξης σε συνεργασία με την SENAI και τη Shell στη Bahia, προσκεκληθήκαμε σε ένα νέο πρόγραμμα τεχνολογικής ανάπτυξης. Αυτά τα ερευνητικά και αναπτυξιακά έργα είναι πολύ σημαντικά για την εταιρεία και η παραλαβή μιας πρόσκλησης αυτού του τύπου είναι ένα προνόμιο για την αναγνώριση της προσπάθειας της Sistac να παραμείνει επίκαιρη στις τεχνολογίες. Το 2016 δημιουργήσαμε τα λεγόμενα μονοπάτια του μέλλοντος, τα οποία δεν είναι τίποτα περισσότερο από τον στρατηγικό σχεδιασμό που πρέπει να επιδιώξει η Sistac για να βελτιωθεί όλο και περισσότερο. Συγκεκριμένα, το Σχέδιο Αποδοτικότητας αποτελεί μία από τις πολλές πρωτοβουλίες των "Διαδρομών του μέλλοντος".

Ο κύριος στόχος του Έργου Αποδοτικότητας είναι να επιδιώξει τη βελτιστοποίηση της χρήσης των πόρων της εταιρείας μέσω: της συνειδητής κατανάλωσης των εισροών, αναζήτηση καλύτερων προμηθευτών με πιο ανταγωνιστικές τιμές και προβληματισμό σχετικά με τους τρόπους με τους οποίους διεξάγονται επί του παρόντος οι δραστηριότητες. Το Σχέδιο Αποδοτικότητας επικεντρώνεται στο κόστος και τα έξοδά μας, εκτός από τα έξοδα προσωπικού και τα έξοδα ", δήλωσε ο Γκτέτερες.

Το Σχέδιο Αποδοτικότητας θα δράσει σε κύματα. Το πρώτο κύμα θα επικεντρωθεί στα πιο συναφή έξοδα και έξοδα, τα οποία αντιπροσωπεύουν περίπου το 80% του συνόλου και το δεύτερο κύμα επικεντρώνεται στο υπόλοιπο 20%. Το πρώτο κύμα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και το δεύτερο κύμα άρχισε το δεύτερο εξάμηνο του 2017. Επιπλέον, το έργο Efficiency υποδιαιρείται σε πυρήνες, το καθένα με υπεύθυνο για μηνιαία παρακολούθηση της εξέλιξης των πρωτοβουλιών που διαχειρίζονται οι ιδιοκτήτες πακέτα, που είναι μια ομάδα κόστους και δαπανών με παρόμοια χαρακτηριστικά. Το Σχέδιο Αποδοτικότητας πέτυχε το στόχο της μείωσης κατά περισσότερο από 800.000 δολαρίων) το 2017.

"Σε ένα ασταθές πολιτικό και οικονομικό σενάριο, όπως η Βραζιλία αντιμετωπίζει τώρα, πιστεύω ότι η εταιρεία θα πρέπει να προετοιμαστεί για να συνεχίσει την ανάπτυξή της προσπαθώντας να λειτουργήσει με ασφάλεια, να διερευνήσει την υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών μας, να επικεντρωθεί στις ανάγκες των πελατών μας και με συνεχή αναζήτηση για αποδοτικότητα. Θα εργαστούμε πολύ σκληρά σε αυτά τα θέματα για να συνεχίσουμε στην πορεία μας για την ανάπτυξη ", δήλωσε ο Gutterres. Σύμφωνα με τον Μάρκο Πάσο, Εμπορικό Διευθυντή και τις Νέες Επιχειρήσεις της Sistac, η οικονομική κρίση και το πολιτικό πλαίσιο της Βραζιλίας επηρέασαν αρνητικά την αγορά πετρελαίου και φυσικού αερίου και πολλές εταιρείες υπέφεραν από αυτόν τον αντίκτυπο.

Ακόμα και με αυτό το ταραγμένο σενάριο, η Sistac παρέμεινε σταθερή και κατάφερε να επεκτείνει τρεις συμβάσεις με την Petrobras: υπηρεσίες όπως η βιομηχανική αναρρίχηση, οι καταδυτικές συμβάσεις και οι υπηρεσίες υλοποίησης με δύτες και ROV με την υποστήριξη της Sistac Esperança. Επιπλέον, υπογράψαμε δύο ακόμα καταδυτικά συμβόλαια (μακροπρόθεσμα), ένα με έναν νέο πελάτη, την Equinos (πρώην Statoil) και ένα άλλο με την Ensco. Αυτά τα επιτεύγματα αντανακλούν την αξία της εταιρείας, μαζί με τη δέσμευση όλων των εργαζομένων και την ποιότητα των υπηρεσιών μας. Η δέσμευση του καθενός ήταν σημαντική για την επίτευξη αυτού του θετικού αποτελέσματος κατά τη διάρκεια της κρίσης. Η Sistac έχει πάνω από δύο εκατομμύρια επαγγελματικές ώρες καταδύσεων για την πίστη της, μαζί με πάνω από 2.000 υπεράκτιες παρεμβάσεις από το σκάφος της. Η εταιρεία είναι παρούσα στις λεκάνες Campos, Santos και Espirito Santo, μαζί με λεκάνες στα βορειοανατολικά της Βραζιλίας.