Ο πλοίαρχος Sentinel Marine, που εδρεύει στο Αμπερντίν, δήλωσε ότι έχει αγοράσει ένα πλοίο πολλαπλών ρόλων από έναν καναδικό πωλητή.
Το Scottish Sentinel (πρώην Σκωτίας) που κατασκευάστηκε το 1997 είναι επί του παρόντος σε ξηρά αποβάθρα για αναβαθμίσεις και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το Νοέμβριο ως ομαδικό πλατφόρμα ανεφοδιασμού και έκτακτης ανάγκης και διάσωσης (PSV / ERRV).
Η προσθήκη έρχεται καθώς το Sentinel πλησιάζει στο τέλος ενός προγράμματος νέου σκάφους εννέα πλοίων. Το όγδοο πλοίο της σειράς Bailey Sentinel, που κατασκευάστηκε από την Κίνα, άρχισε πρόσφατα να λειτουργεί στη Βόρεια Θάλασσα του Ηνωμένου Βασιλείου και ένα ακόμη ERRV αναμένεται να παραδοθεί κατά το πρώτο τρίμηνο του 2019.
Αναπτυσσόμενος στόλος, αναπτυσσόμενη εταιρεία
"Ενώ τα ειδικά ERRV μας είναι ελκυστικά για τους χειριστές λόγω των πολλαπλών ρόλων τους, της αξιοπιστίας τους και της αποτελεσματικότητάς τους, αυτά τα σκάφη έχουν επίσης συμβάλει στην προσέλκυση εργαζομένων του πολύ υψηλού επιπέδου", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Sentinel Marine Ρόρι Ντεάνς.
Ένας στόλος υψηλής ποιότητας, που προσφέρει ένα άνετο, αξιόπιστο και σύγχρονο περιβάλλον για να εργαστεί, επέτρεψε στην επιχείρηση να προσελκύσει μερικά από τα κορυφαία ταλέντα της βιομηχανίας, δήλωσε ο Deans.
Η πρόσφατη επένδυση δημιούργησε δεκάδες νέες θέσεις εργασίας εντός και εκτός αδείας, ενώ 350 άτομα απασχολούνται σήμερα από την επιχείρηση. Η αύξηση του αριθμού των υπαλλήλων στην έδρα του Sentinel Marine στο Aberdeen οδήγησε στη μετεγκατάσταση της επιχείρησης σε νέες, μεγαλύτερες εγκαταστάσεις στο The Exchange on Market Street.
"Η επέκταση της ομάδας μας τόσο σε όσο και εκτός ανοικτής θάλασσας ήταν παράλληλη με την ανάπτυξη του στόλου μας και φτάσαμε στο σημείο όπου απλώς ξεπεράσαμε τα παλιά μας γραφεία. Οι νέοι χώροι μας μας παρέχουν τρεις φορές το χώρο, "δήλωσε ο Deans.
Talent Grooming
"Εκτός από την πρόσληψη εξειδικευμένων και καθιερωμένων ναυτικών, επενδύουμε επίσης πολύ στην ανάπτυξη του προσωπικού και στην καλλιέργεια νέων ταλέντων", δήλωσε ο Deans. "Ο πρώτος μας κάδτης αποφοίτησε φέτος μετά από τρία χρόνια σπουδών και άρχισε να εργάζεται ως μηχανικός του πλοίου. Έχουμε τώρα οκτώ κάδοι - τέσσερις αξιωματικούς καταστρώματος και τέσσερις μηχανικούς - που σπουδάζουν προς το πρώτο πιστοποιητικό ικανότητας τους ».