Jack-up γεώτρηση γεώτρησης Maersk Invincible έχει ολοκληρώσει ένα πρόγραμμα plug and abandonment (P & A) των πηγαδιών στο κέντρο της περιοχής Valhall στον νορβηγικό τομέα της Βόρειας Θάλασσας πριν από το χρονοδιάγραμμα, ανακοίνωσε ο χειριστής Aker BP.
Ο μέσος χρόνος ανά πηγάδι έχει μειωθεί κατά 50% σε σχέση με την πρώτη φάση, παρά την αύξηση της πολυπλοκότητας των πηγαδιών προς το τέλος της εκστρατείας, ανέφερε η εταιρεία.
Από τον Μάιο του 2017, ο Maersk Invincible έχει συνδέσει συνολικά 14 πηγάδια στην αρχική πλατφόρμα γεώτρησης. Οι πρώτες δωδεκάδες φρεάτια συνδέθηκαν μεταξύ 2014-2016 με γεώτρηση γεώτρησης Maersk Reacher.
Οι τρεις αρχικές πλατφόρμες από τότε που ξεκίνησε η παραγωγή το 1982 - QP, DP και PCP - θα αφαιρεθούν. Τέσσερα πηγάδια παραμένουν μόνιμα συνδεδεμένα πριν την αφαίρεση της πλατφόρμας DP.
"Για την ανάπτυξη της Valhall, η επιτυχία της εκστρατείας P & A είναι ζωτικής σημασίας", δήλωσε ο Per Mikal Hauge, Αντιπρόεδρος της Valhall Asset. "Πάνω απ 'όλα, η μόνιμη σύνδεση πραγματοποιεί βασική συμβολή στο HSE επειδή εξασφαλίζει τα μη παραγωγικά φρέατα".
Οι υπόλοιπες πλατφόρμες στο κέντρο - IP, WP και PH - καθώς και οι πλατφόρμες Flank θα συνεχίσουν την παραγωγή.
Οι πρόσφατες εργασίες P & A ολοκληρώθηκαν χωρίς να βλάψουν τους ανθρώπους, τον εξοπλισμό ή το περιβάλλον - και μηδενικές εκπομπές CO2 και NOx, ανέφερε η Aker BP.
Η εξέδρα τροφοδοτήθηκε με ηλεκτρισμό μέσω του πεδίου Valhall κατά τη διεξαγωγή του πεδίου P & A. Η Aker BP δήλωσε ότι αυτή είναι η πρώτη φορά που μια γεώτρηση γεωτρήσεων έχει τροφοδοτηθεί πλήρως από την ακτή. Οι υπολογισμοί δείχνουν ότι η ηλεκτροδότηση της εξέδρας γεώτρησης έχει μειώσει τις ετήσιες τοπικές εκπομπές κατά 15.200 μετρικούς τόνους CO2 και 168 τόνους NOx.
Η εταιρεία SVP Drilling and Wells της Aker BP, Tommy Sigmundstad, είπε: "Είχαμε μια φανταστική ομάδα στη θέση της, τόσο στην ξηρά όσο και στην ανοικτή θάλασσα, πολλοί από τους οποίους επέστρεφαν όταν ξεκίνησε το πρόγραμμα P & A με τον Maersk Reacher. Η συνεργασία με τη Maersk Drilling, όπως και με τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών, ήταν εξαιρετική. Σε όλη τη διάρκεια της εκστρατείας, υπήρξε συνεχής αναζήτηση βελτιώσεων. "
Ο Maersk Invincible μεταφέρθηκε στο Valhall Flank North, όπου θα ετοιμάσει μια έγχυση και ένα πηγάδι παραγωγής.