SE Asia Rig Market Set for Decline. Έργα βαθέων υδάτων σε κίνδυνο

Απεικόνιση; Ένα γεωτρύπανο στον Κόλπο της Ταϊλάνδης - Πίστωση: nattapon7

Η νορβηγική εταιρεία ενεργειακής νοημοσύνης Rystad Energy έχει ζωγραφίσει μια ζοφερή εικόνα για τις προοπτικές της αγοράς του γεωτρύπανου στη Νοτιοανατολική Ασία, αλλά είπε επίσης ότι η Petronas της Μαλαισίας θα έχει μεγάλο ρόλο στο πού πηγαίνει η αγορά. Επιπλέον, η εταιρεία πληροφοριών έχει επισημάνει τις μοναδικές σχέσεις των NOC της ΝΑ Ασίας με τις τοπικές εταιρείες γεώτρησης.

Αναφερόμενος στις περικοπές στους προϋπολογισμούς που έγιναν από τις πετρελαϊκές εταιρείες λόγω της πανδημίας Covid-19 και του πολέμου τιμών Σαουδικής Ρωσίας που οδήγησε τις τιμές του πετρελαίου σε ιστορικά χαμηλά, ο Rystad είπε ότι η αγορά εξέδρας που προοριζόταν για ανάπτυξη θα πτώση.

"Οι E&P στη Νοτιοανατολική Ασία ήταν πολύ προσεκτικοί κλείνοντας σε εξέδρες σε μακροπρόθεσμες επαφές, καθιστώντας απίθανο να ασκηθούν δικαιώματα προαίρεσης. Βλέπουμε ότι εάν δεν υπογραφούν νέα συμβόλαια και δεν ασκηθούν δικαιώματα προαίρεσης για το υπόλοιπο του 2020, η χρήση θα μειωθεί κατά 54% στην περιοχή από τον Μάρτιο έως τον Δεκέμβριο. Αυτό μεταφράζεται σε πτώση 18% σε ετήσια βάση από τα επίπεδα του 2019», δήλωσε ο Rystad την Τρίτη.

Από τις επιλογές στην περιφερειακή αγορά για το 2020, το 40% είναι για συνεργασία με την Petronas, είπε ο Rystad, προσθέτοντας ότι, ως εκ τούτου, η ανάπτυξη της αγοράς εξέδρας της Νοτιοανατολικής Ασίας το 2020 «θα εξαρτηθεί αρκετά από τον όγκο των δικαιωμάτων που θα αποφασίσει να ασκήσει η Petronas».

"Η Petronas προσπαθεί προληπτικά να συνεχίσει να λειτουργεί όσο το δυνατόν πιο ομαλά και οι εξέδρες με τοπικά πληρώματα ενδέχεται να μην παρεμποδιστούν σε μεγάλο βαθμό. Ωστόσο, μετά την πρόσφατα ανακοινωθείσα παράταση του lockdown για δύο εβδομάδες στη Μαλαισία, αρκετές εξέδρες που λειτουργούν στη χώρα αναμένεται να μειώστε τη δραστηριότητα τις επόμενες εβδομάδες λόγω του χρονικού ορίου του πληρώματος», είπε ο Rystad.

Σύμφωνα με τη νορβηγική εταιρεία, τα περισσότερα από τα προγραμματισμένα προγράμματα γεώτρησης στη Νοτιοανατολική Ασία φέτος αποτελούνται από εργασίες ανοιχτού πεδίου και η Rystad αναμένει από τους φορείς εκμετάλλευσης να μειώσουν τους προϋπολογισμούς γεώτρησης περισσότερο εντός του τμήματος γεωτρήσεων πλήρωσης.

Δεν είναι όλα αρνητικά

"Σε μια ελαφρώς πιο θετική σημείωση, οι υπάρχουσες συμβάσεις γεωτρήσεων αντιμετωπίζουν πιθανώς λιγότερο κίνδυνο τερματισμού στη Νοτιοανατολική Ασία – όπου οι εθνικές εταιρείες πετρελαίου τείνουν να υποστηρίζουν τον εθνικό ανάδοχο γεωτρήσεων – από ό,τι σε άλλες περιφερειακές αγορές. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρξει τυχόν καταγγελίες συμβολαίων, αλλά αναμένουμε ότι η ένταση θα είναι χαμηλότερη από ό,τι είναι παγκοσμίως», λέει ο ανώτερος αναλυτής υπηρεσιών πετρελαιοειδών της Rystad Energy, Jo Friedmann.

Εξετάζοντας τη δραστηριότητα το επόμενο έτος, οι χαμηλότερες τιμές του πετρελαίου αναμένεται να επιβραδύνουν τη δραστηριότητα επιβολής κυρώσεων στην περιοχή, πράγμα που σημαίνει λιγότερη ζήτηση για υπηρεσίες γεώτρησης και ολοκλήρωσης, καθώς και για υπηρεσίες υπεράκτιων κοιτασμάτων πετρελαίου γενικότερα.

"Κατά την προηγούμενη ύφεση, ο ρυθμός επιβολής κυρώσεων για έργα βαθέων υδάτων μακράς διάρκειας επιβραδύνθηκε και αναμένουμε ότι αυτή η τάση θα επαναληφθεί", δήλωσε ο Rystad.

Καθυστερήσεις για έργα βαθέων υδάτων

Νέα έργα βαθέων υδάτων υπό αξιολόγηση από φορείς εκμετάλλευσης στη Νοτιοανατολική Ασία είναι πιθανό να αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις, είπε ο Rystad, αν και δεν έχει υπάρξει ακόμη καμία άμεση επικοινωνία από τους φορείς εκμετάλλευσης για αυτό το σκοπό. Το έργο Limbayong στη Μαλαισία, το Abadi στην Ινδονησία, το Shew Yee Htun στο τεμάχιο Α6 στη Μιανμάρ και το Kelidang Cluster στο Μπρουνέι, θεωρούνται όλα ότι κινδυνεύουν στο τρέχον περιβάλλον της τιμής του πετρελαίου.

«Η βιομηχανία υπηρεσιών πετρελαιοειδών είναι τώρα πολύ πιο εύθραυστη από ό,τι ήταν το 2014. Η αναμενόμενη μείωση της δραστηριότητας, κατά πάσα πιθανότητα, θα μεταφραστεί σε χαμηλότερες τιμές – και αυτό πιθανότατα θα συμβεί νωρίτερα παρά αργότερα», προσθέτει ο Friedmann.

Σύμφωνα με τη Rystad, οι αναφορές δείχνουν ότι οι φορείς εκμετάλλευσης ζητούν από τις εταιρείες παροχής υπηρεσιών μείωση των τιμών κατά 20% έως 25% παγκοσμίως, μια τάση που η Rystad αναμένει να δει και στη Νοτιοανατολική Ασία.

"Εάν η τιμή του πετρελαίου και τα ζητήματα του ιού επιμείνουν για έξι μήνες ή περισσότερο, θα μπορούσαμε να δούμε και πάλι έναν αγώνα δρόμου προς τα κάτω, με τους ρυθμούς εξέδρας να πέφτουν κατακόρυφα προς τα επίπεδα λειτουργικών δαπανών. Για τους παίκτες στο τμήμα υπηρεσιών πηγαδιών της Νοτιοανατολικής Ασίας, οι τιμές μονάδας δεν έχουν αυξηθεί καθώς γρήγορα τα τελευταία χρόνια όπως και για τους εργολάβους γεώτρησης, και ως εκ τούτου αναμένεται μικρότερη πτώση της τιμής», δήλωσε ο Rystad.