Τον Απρίλιο, η Maritime Developments (MDL) συνήψε ένα ευέλικτο έργο εγκατάστασης στη δυτική Αφρική. Το πεδίο εργασίας, το οποίο ανέθεσε η DeepOcean, είδε το σύστημα μετάδοσης κίνησης (RDS) MDL τρίτης γενιάς (RDS) που χρησιμοποιήθηκε στο Polar Onyx για την εγκατάσταση διαδρόμου 2,5 χιλιομέτρων για το έργο TENOW Oil EN-09 TEN offshore Γκάνα.
Η γραμμή ροής, εγκατεστημένη σε βάθος νερού 1.750 μέτρων, σηματοδότησε τη μεγαλύτερη και βαθύτερη εγκατάσταση ροής που πραγματοποιήθηκε στο 20ετές ιστορικό της DeepOcean. Η εκστρατεία υποθαλάσσιας εκστρατείας για τα πεδία Jubilee και Tweneboa, Enyenra, Ntomme (TEN), επέτρεψε την είσοδο στην πλωτή μονάδα παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης (FPSO), καθηγητή John Evans Atta Mills.
Το MDL RDS ενσωματώθηκε συμπληρώνοντας το σύστημα κατακόρυφης θέσης του σκάφους (VLS) και λειτουργούσε από την offshore ομάδα εξυπηρέτησης του MDL. Το έργο σηματοδότησε την επιστροφή του RDS του MDL στο Polar Onyx στη Δυτική Αφρική μετά από τρία χρόνια από την εγκατάσταση των γραμμών ροής και των ομφάλιας λωρίδας με το MPL στον τομέα της Agbami στην ανοικτή θάλασσα της Νιγηρίας.
Η MDL, η οποία σηματοδοτεί την 20ή επέτειό της φέτος, έχει παραδώσει φορητό εξοπλισμό flex-lay στην αγορά πετρελαίου και φυσικού αερίου από τα μέσα της δεκαετίας του 2000. Με την πάροδο των ετών, η εταιρεία ανέπτυξε το παραδοσιακό σύστημα κίνησης καρουλιών σε μηχανή που είναι ασφαλέστερη και πιο αποδοτική στη χρήση, με έμφαση στη μείωση της κρίσιμης διαδρομής.
Οι πρώτες μείζονες αλλαγές που οδήγησαν στο σύστημα δεύτερης γενιάς ήταν να σχεδιάσουν τους πύργους RDS για να αυτοσυντηρηθούν (εξαλείφοντας την ανάγκη να αναρριχηθεί φυσικά στο εσωτερικό των διανομέων των κυλίνδρων για την αλυσίδα των πύργων μαζί) και να εισαχθεί πλήρης τηλεχειρισμός. Αυτό περιλαμβάνει ένα αυτοματοποιημένο σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος των πλήκτρων κυλίνδρων καθώς και ένα αυτοματοποιημένο σύστημα σύσφιξης για τους πύργους, πράγμα που σημαίνει ότι μετά το περπάτημα μεταξύ των τροχών, το σύστημα στερεώνεται με ασφάλεια στις τροχιές χωρίς να πρέπει να σφίγγονται με το χέρι. Όλα αυτά πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας ένα ασύρματο παράθυρο Walkabout Box (WAB), ώστε ο χειριστής να μπορεί να παραμείνει στην βέλτιστη και ασφαλέστερη θέση στο κατάστρωμα.
Όταν η τιμή του πετρελαίου κατέρρευσε, οδήγησε πολλούς εργολάβους στην εγκατάσταση να επιδιώξουν αποτελεσματική μείωση του κόστους. Οι στενές συζητήσεις εντοπίζουν τομείς στους οποίους θα μπορούσε να επιτευχθεί περαιτέρω εξοικονόμηση χρόνου, ώστε να μειωθεί το κόστος αποστολής.
Για το σκοπό αυτό, το RDS τρίτης γενιάς σχεδιάστηκε για να καταλαμβάνει λιγότερο χώρο στο κατάστρωμα, επιτρέποντας τη μεταφορά περισσότερων προϊόντων ή τη χρήση ενός μικρότερου σκάφους υποστήριξης ανοικτής θάλασσας (OSV). Αυτό επιτυγχάνεται χάρη σε μια λεπτότερη βάση και η μονάδα ισχύος ενσωματωμένη σε έναν από τους πύργους.
Ένα βασικό χαρακτηριστικό για την επιτάχυνση της κινητοποίησης στο λιμάνι και στην ανοικτή θάλασσα είναι τα βάσεις με καρούλια και τα σημεία πρόσδεσης αλυσίδας ενσωματωμένα στις διαδρομές RDS. Αυτό σημαίνει στην πράξη ότι οι ίδιες οι βάσεις των κυλίνδρων δεν πρέπει να συγκολλούνται μεμονωμένα στο κατάστρωμα και μπορούν να τοποθετηθούν μέσα στις ενσωματωμένες βάσεις RDS.
Επί του παρόντος, η MDL βρίσκεται στη διαδικασία προσθήκης ενός άλλου RDS τρίτης γενιάς στον στόλο ενοικίασης και έχει υλοποιήσει ένα αναβαθμισμένο μοντέλο του συστήματος με τη μορφή μονάδας 800 μετρικών τόνων για το Oceaneering στις ΗΠΑ.
Εκτός από τις υπάρχουσες λειτουργίες τρίτης γενιάς, το 800Te RDS επιτρέπει επίσης τη μείωση του μεγέθους του συστήματος ώστε να χειρίζεται μικρότερα βάρη και μεγέθη τυμπάνων για ευρύτερες εφαρμογές, καθώς επίσης και ολίσθηση πλήρως φορτωμένων κυλίνδρων.
Για το έργο EN-09 της DeepOcean, πέρα από την προμήθεια του εξοπλισμού και του υπεράκτιου προσωπικού, το τμήμα μηχανολογίας του MDL παρέσχε την ολοκλήρωση του σκάφους για τον εξοπλισμό MDL, υποστήριξε τη διαδικασία έγκρισης κατηγορίας DNV GL και παρείχε υποστήριξη απομακρυσμένης κινητοποίησης έναρξη του έργου.
Ο Dave Gardiner, Διευθυντής ΜΒ & Εμπορικός Διευθυντής του MDL, δήλωσε: "Η επιτυχία του έργου προέρχεται συχνά από διάφορους παράγοντες, όπως ο σωστός σχεδιασμός και η εμπειρία. Τόσο η MDL όσο και η DeepOcean γιορτάζουν τις 20ετείς επετείους το 2019, οι οποίες φέρνουν ασυναγώνιστες επιδόσεις όταν συνδυάζονται.
"Επιπλέον, η συνέχεια και η εξοικείωση ήταν καθοριστικής σημασίας για την επιτυχία του έργου EN-09. Το 2016, το MDL παρείχε το ίδιο RDS στο Polar Onyx για ένα άλλο έργο της Δυτικής Αφρικής με διάρκεια 114 ημερών. Επιλέγοντας το MDL, η DeepOcean εξασφάλισε μια πιο ευέλικτη και λειτουργικά αποδοτική λύση για το έργο τους.
"Το MDL ήταν σε θέση να βοηθήσει ένα πρόγραμμα ταχείας παράδοσης έργων, χάρη στην πλήρη ικανότητα μηχανικής στο σπίτι και το πιο καινοτόμο RDS που διατίθεται στην αγορά ενοικίασης".
Ο Andreas Veiset Bergum, Διευθυντής Μηχανικών DeepOcean στην Αφρική, δήλωσε: "Η συνεισφορά του MDL στο έργο με το καινοτόμο σύστημα RDS, την κατάλληλη μηχανική υποστήριξη και τη στάση του" μπορεί να κάνει "διαδραμάτισε σημαντικό ρόλο στον αποτελεσματικό σχεδιασμό και την ασφαλή εκτέλεση του έργου.
Το RDS τρίτης γενιάς MDL θα παραμείνει στη Δυτική Αφρική ενόψει της μετατόπισης της τοπικής αγοράς από την εξάρτηση από τα πλοία εγκατάστασης που κινητοποιούνται από την Ευρώπη και αλλού, προς μια πιο ευέλικτη και πιο ευέλικτη προσέγγιση της χρήσης των διαθέσιμων περιουσιακών στοιχείων στην περιοχή - να προσαρμόσουν τη λύση στο εργαστήριο τους και όχι το αντίστροφο.