Η σύγκρουση μεταξύ του Ιράν, των Ηνωμένων Πολιτειών, του Ισραήλ και συμμάχων σε όλη την περιοχή του Κόλπου είχε άμεσο αντίκτυπο στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου, τόσο ανάντη όσο και κατάντη. Οι επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους έχουν προκαλέσει ζημιές σε διυλιστήρια και από τα μέσα Απριλίου 2026, τα αποκλεισμοί στο Στενό του Ορμούζ έχουν περιορίσει σοβαρά τη ροή πετρελαίου στην παγκόσμια αγορά.
Ο πόλεμος έχει επίσης επηρεάσει τις γεωτρήσεις στην περιοχή. Η Μέση Ανατολή φιλοξενεί 177 από τις 495 γεωτρήσεις παγκοσμίως και οι γεωτρήσεις από εθνικές πετρελαϊκές εταιρείες στη Σαουδική Αραβία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και άλλες χώρες στις περιοχές αυτές την καθιστούν τη μεγαλύτερη αγορά για αυτές τις πλατφόρμες.
© Εσγκιάν
Οι αναρτήσεις Jack-up επιβαρύνουν τη βραχυπρόθεσμη δραστηριότητα
Αφού το Ιράν δέχτηκε πυραυλικό πλήγμα στα τέλη Φεβρουαρίου και το Ιράν άρχισε να απαντά με επιθέσεις στα ΗΑΕ, το Κατάρ και τη Σαουδική Αραβία, ορισμένα ανυψωτικά σκάφη κατεδαφίστηκαν και ορισμένες δραστηριότητες γεώτρησης σταμάτησαν λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια, ιδίως στο Κατάρ.
Από τα μέσα Απριλίου, ένας σημαντικός αριθμός αυτών των πλατφορμών έχει επιστρέψει στην εργασία. Ωστόσο, η Saudi Aramco, ο μεγαλύτερος φορέας εκμετάλλευσης όσον αφορά τις ανυψώσεις βάσει σύμβασης, έχει εκδώσει ειδοποιήσεις προσωρινής αναστολής, οι οποίες επηρεάζουν τις ανυψώσεις που διαχειρίζονται οι ADES, Arabian Drilling και άλλοι εργολάβοι.
© Εσγκιάν
Πηγές της αγοράς υποδεικνύουν ότι περίπου 20 αναρτήσεις θα μπορούσαν να επηρεαστούν. Η διάρκεια των αναστολών δεν έχει προσδιοριστεί. Σε προηγούμενους γύρους αναστολών, ορισμένες πλατφόρμες παρέμειναν σε αναστολή από την Aramco για πάνω από ένα χρόνο, αλλά οι εργολάβοι γεώτρησης έχουν τονίσει τον προσωρινό χαρακτήρα των αναστολών αυτή τη φορά. Η ζήτηση για περιφερειακές πλατφόρμες στο εγγύς μέλλον αναμένεται επίσης να περιοριστεί από καθυστερήσεις στην έναρξη συμβάσεων που είχαν καθοριστεί προηγουμένως.
Η αγορά Jack-Up αντιμετωπίζει βραχυπρόθεσμες πιέσεις
Παρά τις καθυστερήσεις αυτές, οι διαδικασίες υποβολής προσφορών για νέες συμβάσεις ανέγερσης κτιρίων στην περιοχή συνεχίστηκαν, αν και με κάποιες καθυστερήσεις στις προθεσμίες για τις τρέχουσες προσφορές.
Η ζήτηση για ενισχυμένες ροές στη Μέση Ανατολή αναμένεται να παρουσιάσει ελαφρώς πτωτική τάση τους επόμενους μήνες λόγω ενός συνδυασμού αναστολών, λήξεων συμβάσεων για ενισχυμένες ροές και καθυστερήσεων στις ημερομηνίες έναρξης των συμβάσεων. Ωστόσο, σε αντίθεση με τις προηγούμενες αναστολές της Aramco, οι ενισχυμένες ροές δεν αναμένεται να εγκαταλείψουν τη Μέση Ανατολή σε μεγάλους αριθμούς.
Η περιφερειακή ζήτηση για αυξημένη ζήτηση προβλέπεται επί του παρόντος να επανέλθει στα προηγούμενα επίπεδα μετά την βραχυπρόθεσμη ανάπαυλα, καθώς οι πλατφόρμες επιστρέφουν στην εργασία και οι χειριστές εργάζονται για την αποκατάσταση της κανονικής λειτουργίας. Ωστόσο, αυτή η επιστροφή βασίζεται στην επίλυση των ανοιχτών εχθροπραξιών στην περιοχή τους επόμενους μήνες. Οι εκτεταμένες μάχες και οι αποκλεισμοί πιθανότατα θα οδηγήσουν σε περαιτέρω μείωση της δραστηριότητας λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια και προβλημάτων με την πώληση και τη μεταφορά των παραγόμενων υδρογονανθράκων. Ωστόσο, μακροπρόθεσμα, οι υψηλές τιμές πετρελαίου που προκύπτουν από τον πόλεμο θα μπορούσαν να ενισχύσουν τη ζήτηση για πλατφόρμες παγκοσμίως.
© Εσγκιάν
Ακόμη και πριν από το πρόσφατο ξέσπασμα των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, η παγκόσμια ζήτηση για υπεράκτιες εγκαταστάσεις γεώτρησης αναμενόταν ήδη να παρουσιάσει ανοδική τάση από το 2026 έως το 2027.
Η δραστηριότητα των πλωτών εγκαταστάσεων γεώτρησης παγκοσμίως παρουσίαζε σημάδια αυξημένης δραστηριότητας το 2027 μετά τη σχετική ηρεμία του 2025, με τα γεωτρύπανα να εξασφαλίζουν νέες συμβάσεις από τα τέλη του 2026 και μετά.
Η ζήτηση που είχε καθυστερήσει προηγουμένως λόγω συμφόρησης στην αλυσίδα εφοδιασμού ή δημοσιονομικής πειθαρχίας έχει ενισχυθεί και έχουν δημοσιευτεί νέες προσφορές, γεγονός που υποδηλώνει αυξημένη ζήτηση για πλωτές εξέδρες στον Ινδικό Ωκεανό, τη Νοτιοανατολική Ασία και τη Δυτική Αφρική, παράλληλα με σταθερή ζήτηση στη Νότια Αμερική και τον Κόλπο των ΗΠΑ. Για την αγορά ανοδικής άντλησης, η ζήτηση προβλέπεται να αυξηθεί το 2026, με τις εξέδρες να επιστρέφουν στην εργασία στη Μέση Ανατολή και το Μεξικό, καθώς οι αναστολές συμβάσεων έληξαν και νέες προσφορές εκδόθηκαν παγκοσμίως.
Η άνοδος των τιμών ανεβάζει τις προοπτικές για τη ζήτηση στις εγκαταστάσεις εξέδρας
Κοιτάζοντας τώρα προς το μέλλον, οι υψηλές τιμές των βασικών προϊόντων στο εγγύς μέλλον, που προκλήθηκαν από τη σύγκρουση, υποστηρίζουν τη συνεχιζόμενη δραστηριότητα σε έργα πλωτών γεωτρήσεων και ανυψωτικών μηχανημάτων που τέθηκαν σε λειτουργία υπό σενάρια χαμηλότερων τιμών πετρελαίου.
Ενώ οι φορείς εκμετάλλευσης παραμένουν επιφυλακτικοί σχετικά με τις υψηλές τιμές του πετρελαίου που συνδέονται με μια περιφερειακή σύγκρουση, όσο περισσότερο παραμένουν υψηλές οι τιμές του πετρελαίου και είναι εμφανείς οι διαταραχές εφοδιασμού στην παγκόσμια αγορά, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η ώθηση για αυξημένη ζήτηση για πλατφόρμες στο μέλλον. Ακόμα και αν η κατάσταση στη Μέση Ανατολή επιλυθεί βραχυπρόθεσμα, το ενδιαφέρον μπορεί να παραμείνει για την ενίσχυση των γεωτρήσεων και της παραγωγής σε περιοχές όπως η Ασία-Ειρηνικός, οι οποίες έχουν δει τον ενεργειακό εφοδιασμό τους να διαταράσσεται ως αντιστάθμισμα έναντι μελλοντικών προβλημάτων.
Τα στοιχεία για αυτό έχουν ήδη αρχίσει να αρχίζουν. Σε πρόσφατη δήλωσή του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Borr Drilling, Bruno Morand, δήλωσε ότι οι πρόσφατες συζητήσεις με πελάτες επιβεβαίωσαν «τα πρώτα σημάδια» μιας τάσης προς επιτάχυνση της δραστηριότητας στις εγκαταστάσεις γεώτρησης, σημειώνοντας «ένα αυξημένο αίσθημα επείγοντος στην ανάθεση υφιστάμενων προσφορών και στην προώθηση ορισμένων προγραμμάτων γεώτρησης».
Από την πλευρά του φορέα εκμετάλλευσης, η Valeura Energy, η οποία έχει υπεράκτιες δραστηριότητες με επίκεντρο την Ταϊλάνδη, δήλωσε ότι αναζητά επιλογές για την επιτάχυνση των έργων «υπό το πρίσμα των σημαντικά υψηλότερων πρόσφατων τιμών του πετρελαίου» και επιδιώκει να αυξήσει την ποσότητα της δραστηριότητας γεώτρησης που μπορεί να πραγματοποιήσει το 2026. Αυτό έχει οδηγήσει σε «προχωρημένες συζητήσεις με τους εργολάβους των γεωτρήσεων».
Εξερευνήστε την τελευταία έκδοση του περιοδικού Offshore Engineer, το οποίο περιλαμβάνει το άρθρο με τίτλο «Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ταρακουνά την αγορά υπεράκτιων γεωτρήσεων» του Matthew Donovan, επικεφαλής της έρευνας αγοράς εγκαταστάσεων γεώτρησης στην Esgian, καθώς και πολλά άλλα άρθρα από κορυφαίους ειδικούς του κλάδου και δημοσιογράφους.