Προσέγγιση Χαρτών Topaz Tiamat

(Φωτογραφία: Topaz Energy and Marine)

Η νοτιοαφρικανική Subsea Reach δήλωσε ότι έχει συνάψει συμφωνία με την εταιρία Topaz Energy and Marine με έδρα το Ντουμπάι για την ναυπήγηση πλοίων κατασκευής υποθαλάσσιων υποθαλάσσιων πλοίων Topaz Tiamat για 2.5 χρόνια, καθώς και τριών επιλογών ενός έτους.

Το σκάφος της Νορβηγίας θα αναπτυχθεί βάσει συμφωνίας συνεργασίας μεταξύ της Reach και της MMT της Σουηδίας. Η ομάδα έχει απονεμηθεί αρκετές συμφωνίες πλαισίου για έρευνα. επιθεώρηση, συντήρηση και επισκευή · και η ελαφριά κατασκευή στον τομέα του πετρελαίου, του φυσικού αερίου και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας το τελευταίο έτος.

Reach δήλωσε ότι οι εμπορικοί όροι της συμφωνίας ναύλωσης είναι εμπιστευτικοί, αλλά σημείωσε ότι η συμφωνία είναι διαρθρωμένη για να διευκολύνει μια ανταγωνιστική προσφορά υπηρεσιών υποθαλάσσιων για τα επόμενα 5,5 χρόνια.

Το DP2 Topaz Tiamat είναι ένα πλοίο κατασκευής υποθαλάσσιων πετρελαιοκινητήρων 98 μέτρων, με 82 επιβατικά καταλύματα, εξοπλισμένο με γερανό AHC 120 μετρικών τόνων. Διατέθηκε από την VARD Norway το 2015 ως μέρος της τρέχουσας στρατηγικής ανανέωσης και επανεπένδυσης του στόλου της Topaz.

Ο Topaz δήλωσε ότι το σκάφος θα παραδοθεί στην Reach στα μέσα Φεβρουαρίου μετά από μικρές αναβαθμίσεις, συμπεριλαμβανομένης της αναβάθμισης της μπαταρίας και της ενσωμάτωσης δύο υπαίθριων υποβρυχίων οχημάτων (ROV) από το υπάρχον στόλο της Reach.

Ο Jostein Alendal, Διευθύνων Σύμβουλος της Reach, δήλωσε: "Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που μπορούμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας μια υποθαλάσσια γενιά επόμενης γενιάς, ένα ενεργειακά αποδοτικό σκάφος που ταιριάζει στις αγορές μας. Το Topaz Tiamat είναι το πρώτο σκάφος που έχει ναυλωθεί από την Topaz, αλλά με βάση τον επαγγελματισμό και την προορατική προσέγγισή του, πιστεύουμε ότι αυτό θα είναι η αρχή μιας επιτυχημένης και παραγωγικής συνεργασίας που θα προχωρήσει ".

Ο Rene Kofod-Olsen, Διευθύνων Σύμβουλος της Topaz Energy and Marine, δήλωσε: "Το Topaz Tiamat και το αδελφό του πλοίο Topaz Tangaroa αντιπροσωπεύουν τη στρατηγική επανεπένδυση του Topaz στο αναπτυσσόμενο υποθαλάσσιο τμήμα. Αυτό το έργο νέας κατασκευής εκτελέστηκε αντικυκλικά σε εποχή μεγάλης αναταραχής στην ευρύτερη υπεράκτια αγορά, καθιστώντας ιδιαίτερα ικανοποιητική την παραλαβή του πρώτου σκάφους από το ναυπηγείο και, όπως αναμενόταν, κατευθείαν σε ένα σημαντικό μακροπρόθεσμο συμβόλαιο με ισχυρό υποθαλάσσιο συνεργάτης όπως η Reach.

"Τα μοντέλα Tiamat και Tangaroa, σχεδιασμένα και κατασκευασμένα από την VARD Norway, θέτουν νέα σημεία αναφοράς στην αποδοτικότητα, τη λειτουργικότητα και την ανταγωνιστικότητα του κόστους. Αυτά τα σκάφη, μαζί με την ευέλικτη εμπορική νοοτροπία και αξιοπιστία του Topaz, μας επέτρεψαν να δημιουργήσουμε μια νέα μακροπρόθεσμη εταιρική σχέση με την Subsea Reach και ελπίζουμε να συνεχίσουμε να βρίσκουμε καινοτόμους τρόπους εξυπηρέτησης της υπεράκτιας ενεργειακής βιομηχανίας ».

Ο Topaz είπε ότι ο χάρτης προσθέτει στα καθυστερημένα έσοδα που πριν από αυτή την υπογραφή ανέρχονται σε 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.