Το πρωτοποριακό σκάφος πολλαπλών χρήσεων βαρέως ανυψωτικού και σωληνωτού σκάφους της Allseas, το πρωτοποριακό πνεύμα, ολοκλήρωσε την απομάκρυνση μεμονωμένων τεμαχίων των άνω των 25.000 μετρικών τόνων Brent Bravo από τον βρετανικό τομέα της Βόρειας Θάλασσας.
Ολοκληρώθηκε νωρίς το πρωί της Τρίτης, η επιχείρηση χρειάστηκε περίπου τέσσερις ώρες, από την τοποθέτηση του σκάφους γύρω από την πλατφόρμα μέχρι τη στιγμή του ανελκυστήρα, δήλωσε ο υπεράκτιος εργολάβος της Ελβετίας. Η πραγματική "γρήγορη ανύψωση" των κορυφών πήρε μόνο εννέα δευτερόλεπτα.
Το Brent Bravo είναι η δεύτερη από τις τέσσερις πλατφόρμες, μετά το Brent Delta το 2017 , να παροπλισθεί και να απομακρυνθεί από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο Brent. Και στις δύο περιπτώσεις, η Shell UK έχει αξιοποιήσει την τεχνολογία Pioneering Spirit με μοναδική ανύψωση, με αντιστάθμιση κίνησης.
Βρίσκεται σε απόσταση 186 χιλιομέτρων από τη βορειοανατολική ακτή των νησιών Shetland, η πλατφόρμα Brent Bravo περιλάμβανε μια δομή πάνω από τα πόδια, η οποία στήριζε τρία πόδια από οπλισμένο σκυρόδεμα διαμέτρου 12 μέτρων, τα οποία στέκονται σε 140 μέτρα νερό.
Κοπές μεταξύ των κορυφών και των στηριγμάτων έγιναν κατά τους τελευταίους μήνες των προετοιμασιών της πλατφόρμας. Μέχρι τον ανελκυστήρα, η δομή συγκρατήθηκε με αντικειμενικά συστήματα συγκράτησης που προκάλεσαν πλευρική κίνηση. Τα πόδια του σκυροδέματος παραμένουν επί τόπου, καλύπτονται με καλύμματα από σκυρόδεμα που τοποθετούνται από έναν από τους γερανούς του σκάφους. Ένα βοηθητικό σύστημα πλοήγησης με ηλιακή ενέργεια έχει επίσης εγκατασταθεί πάνω από ένα από τα καπάκια.
Οι κορυφές των 125 μέτρων, ύψους 70 μέτρων, έχουν συνδεθεί από τη θάλασσα με το Pioneering Spirit για μεταφορά στο ναυπηγείο του Able UK στο Teesside της Βορειοανατολικής Αγγλίας. Σε μια κοντινή απόσταση από την ακτή του Hartlepool, οι κορυφές θα μεταφερθούν στη φορτηγίδα φορτηγίδα "Iron Lady" του Allseas για το τελικό σκέλος της διαδρομής του, θα έλκουν το κανάλι Seaton και θα φορτωθούν στην αποβάθρα στην αυλή του Ηνωμένου Βασιλείου για αποσυναρμολόγηση .
Η σημερινή ανελκυστήρα ολοκληρώνει δύο χρόνια έντονης σχεδίασης και υπεράκτιων μηχανικών έργων και ενισχύει περαιτέρω τη φήμη του σκάφους ως βιομηχανικού παιχνιδιού.
Από την έναρξη λειτουργίας του το 2016, το πρωτοποριακό πνεύμα έχει ανυψώσει πάνω από 130.000 μετρικούς τόνους βάρους και έχει εγκαταστήσει πάνω από 1.500 χιλιόμετρα υποθαλάσσιου αγωγού. Η αφαίρεση μιας ανύψωσης των 24.200 μετρικών τόνων Brent Δέλτα υπερκατασκευές στη Απρίλιο 2017 έθεσε ένα νέο ρεκόρ για ένα ανελκυστήρα που αναλαμβάνονται στη θάλασσα, μέχρι το πρωτοποριακό πνεύμα του εγκατάσταση της πλατφόρμας παραγωγή 26.000 μετρικών τόνων για την ανάπτυξη Johan Sverdrup offshore της Νορβηγίας, νωρίτερα αυτό το έτος.
Μόλις την περασμένη εβδομάδα, το πρωτοποριακό πνεύμα σήκωσε και αφαιρέθηκε την αρχική πλατφόρμα καταλυμάτων από το πεδίο Valhall στο νότιο τμήμα της Βόρειας Θάλασσας.