Χιλιάδες ναυπηγοί του Ναυπηγείου Halifax, μαζί με την εταιρεία του πλοίου, εντάχθηκαν στην κυβέρνηση του Καναδά και εκπρόσωποι του Βασιλικού Καναδικού ναυτικού για να γιορτάσουν την χορηγία του πλοίου Madame Sophie Grégoire Trudeau, για να ονομάσουν επίσημα το ηγέτη του Καναδά Arctic και Offshore Patrol Ship, Harry DeWolf.
Στην τελετή, κυρία. Ο Grégoire Trudeau έσπασε για καλή τύχη ένα μπουκάλι παραδοσιακής μεθόδου Sparkling Wine της Nova Scotia με το πηδάλιο του πλοίου, ενώ δήλωσε: "Ονομάζομαι Harry DeWolf. Το Bénit soit ce navire ainsi que tous les hommes et fémmes qui saigueront à son bord. "
Το όνομα του ηγέτη Arctic και Offshore Patrol Ship, Harry DeWolf, επελέγη προς τιμήν του καναδικού ναυτικού ήρωα αντιπολερικού Harry DeWolf. Η τάξη Harry DeWolf θα ενισχύσει την ικανότητα του Βασιλικού Καναδικού Ναυτικού να λειτουργεί παγκοσμίως και στο Βορρά, με νέα εστίαση στην παρακολούθηση και τον έλεγχο των θαλάσσιων μας προσεγγίσεων.
Η τελετή ονοματοδοσίας, που πραγματοποιήθηκε στο Ναυπηγείο του Χάλιφαξ της Irving Shipbuilding, σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο για το πρόγραμμα Αρκτική και Προαστιακή Περιπολία, το οποίο είναι η πρώτη κατηγορία πλοίων που θα κατασκευαστούν στο ναυπηγείο στο πλαίσιο της Εθνικής Στρατηγικής Ναυπηγικής.
Η στρατηγική δημιουργήθηκε για να αντικαταστήσει τους σημερινούς επιφανειακούς στόλους του βασιλικού καναδικού ναυτικού και του καναδικού ακτοφυλακής. Μέσω μιας ανταγωνιστικής, ανοιχτής και διαφανούς διαδικασίας, η Irving Shipbuilding επιλέχθηκε για να κατασκευάσει τον μελλοντικό πολεμικό στόλο του βασιλικού καναδικού ναυτικού - Arctic και Offshore Patrol Ships, ακολουθούμενη από 15 καναδικές επιδρομείς επιφανείας.
Μέχρι σήμερα, το Irving Shipbuilding έχει πάνω από 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε δεσμεύσεις δαπανών με οργανισμούς σε ολόκληρο τον Καναδά στο πλαίσιο της στρατηγικής. Ο εκσυγχρονισμός των ναυπηγείων Halifax, η ναυπηγική δραστηριότητα, οι συμβάσεις προμηθευτών και οι υποχρεώσεις πολιτικής για τις βιομηχανικές και τεχνολογικές παροχές σε ολόκληρο τον Καναδά θα προκαλέσουν εκτίμηση δαπανών άνω των 3,17 δισεκατομμυρίων δολαρίων μεταξύ 2013 και 2022.
Η κατασκευή του πρώτου πλοίου θαλάσσιας αρκτικής και υπεράκτιας περιπολίας ξεκίνησε στο Ναυπηγείο του Χάλιφαξ το Σεπτέμβριο του 2015 και το πλοίο ξεκίνησε στις 15 Σεπτεμβρίου 2018. Οι εργασίες για την προετοιμασία του πλοίου για θαλάσσιες δοκιμές το 2019 θα συνεχιστούν στο Ναυπηγείο του Χάλιφαξ. Ο Harry DeWolf προγραμματίζεται να μετατραπεί στο Βασιλικό Καναδικό Ναυτικό το 2019.
Η κατασκευή του δεύτερου και του τρίτου πυρηνικού πλοίου της Αρκτικής και της υπεράκτιας περιπολίας, η μελλοντική HMCS Margaret Brooke και η Max Bernays, βρίσκονται σε εξέλιξη στο ναυπηγείο Halifax, με το τέταρτο, το μελλοντικό HMCS William Hall να αρχίζει να κατασκευάζεται αργότερα φέτος.