Η αγορά FPSO της Αφρικής προορίζεται για ανάπτυξη

Η FPSO της Αιγίνης για το πετρελαιοφόρο άκρο της Αιγίνης που βρίσκεται 130 χιλιόμετρα από τις ακτές της Νιγηρίας σε βάθη νερού άνω των 1.500 μέτρων. Το σκάφος έχει την ικανότητα να κατέχει 2,3 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και είναι το μεγαλύτερο που κατασκευάστηκε ποτέ από τον γαλλικό πετρελαϊκό γίγαντα Total (Φωτογραφία: SAPETRO)

Παρά την παρατεταμένη μεταβλητότητα των παγκόσμιων τιμών των βασικών προϊόντων, η βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Αφρική εξακολούθησε να επεκτείνεται, αν και όχι τόσο γρήγορα, ανοίγοντας περισσότερες ευκαιρίες στην αγορά για τους κατασκευαστές και τους προμηθευτές πλωτών εγκαταστάσεων αποθήκευσης και εκφόρτωσης της παραγωγής (FPSO).

Οι επενδύσεις στον υπερπόντιο, βαθιά και υπερβολικά βαθιά χώρο της Αφρικής συνέχισαν να τραβούν την προσοχή τους με περισσότερους εξερευνητές και παραγωγούς, ιδίως στη Δυτική και Νότια Αφρική, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη μεγάλα έργα ή έχουν αποκαλυφθεί αναμένοντας την αξιολόγηση και την ανάπτυξη των πόρων.

Η ανάπτυξη των θαλάσσιων δραστηριοτήτων εξερεύνησης και παραγωγής της Αφρικής οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις εσκεμμένες προσπάθειες των κυβερνήσεων της περιοχής να παράσχουν κίνητρα για την απελευθέρωση των επενδυτικών ευκαιριών που βρίσκονται σε προηγούμενη φάση καθώς και στον αυξανόμενο κατάλογο των διεθνών εταιρειών πετρελαίου και φυσικού αερίου που ενδιαφέρονται για την εξεύρεση εναλλακτικών πεδίων πετρελαίου για να αντικαταστήσει τις περιοχές ωρίμανσης που ωριμάζουν σε χώρες όπως το Νότιο Σουδάν, η Νιγηρία και η Αίγυπτος.

Η Αίγυπτος, για παράδειγμα, αναμένει μια έκρηξη των τεράστιων υπεράκτιων πηγών πετρελαίου και φυσικού αερίου μετά την υπογραφή τριών υπεράκτιων συμφωνιών εξερεύνησης και παραγωγής με την Total, την BP και την Eni. Αυτό ήρθε καθώς η βορειοαφρικανική χώρα εξακολουθούσε να αγκαλιάζει τη δόξα της ανακάλυψης του μεγαλύτερου πεδίου στα νερά της από τον ιταλικό ενεργειακό κολοσσό Ένι. Ο τομέας του φυσικού αερίου Zohr στην παραχώρηση του Shorouk, που ανακαλύφθηκε στα βάθη των 1.450 μέτρων το 2015, είναι το μεγαλύτερο φυσικό αέριο που βρίσκεται στη Μεσόγειο, με εκτιμώμενα 850 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.

Στην πλούσια σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο Νιγηρία, η China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) έχει κινητοποιήσει επένδυση ύψους 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων επιπλέον των 14 δισεκατομμυρίων δολαρίων που έχουν ήδη δαπανηθεί για τις υφιστάμενες επιχειρήσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου στη χώρα της Δυτικής Αφρικής όπου, χωριστά, εκτελώντας αυτό που αποκαλεί "ένα από τα πιο φιλόδοξα υπερβολικά βαθιά υπεράκτια έργα μας" στο πετρέλαιο της Αιγίνης σε βάθη υδάτων μεταξύ 1.400 και 1.700 μέτρων. Το σύνολο, το οποίο είχε προβάλει το πετρέλαιο, αναμένεται να κορυφωθεί στα 200.000 βαρέλια / ημέρα, ή 10% της συνολικής παραγωγής της Νιγηρίας, συνεργάζεται με τις CNOOC, Sapetro, Petrobas και Nigeria National Petroleum Corporation (NNPC).

Ο κορυφαίος ανταγωνιστής που παράγει πετρέλαιο και φυσικό αέριο στη Νιγηρία, η Αγκόλα σημείωσε πρόοδο και στον τομέα της ανοικτής θάλασσας, όταν τον Ιούνιο η Eni ανακοίνωσε μια νέα ανακάλυψη πετρελαίου στο Block 15/06 στην προοπτική εξερεύνησης της Καλίμπα, με εκτιμώμενα 230 εκατομμύρια έως 300 εκατομμύρια βαρέλια ελαφρού πετρελαίου.

Η επιτυχής γεώτρηση του Kalimba-1 NFW σε βάθος 458 μέτρων από το γεωτρύπανο Gemini οδήγησε στην ανακάλυψη που βρίσκεται 150 χιλιόμετρα από την ακτή της Αγκόλας και 50 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά από το Armada Olombendo FPSO, ένα σκάφος που κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο Keppel στη Σιγκαπούρη για τον Μαλαισιανό φορέα εκμετάλλευσης FPSO Bumi Armada και ναυλώθηκε στην Ένι.

Armada Olombendo FPSO (Φωτογραφία: Eni)

"Η ανακάλυψη ανοίγει νέες ευκαιρίες για την εξερεύνηση πετρελαίου στο νότιο τμήμα του Block 15/06, που μέχρι στιγμής θεωρήθηκε κυρίως ευαίσθητο στο φυσικό αέριο, δημιουργώντας έτσι νέες πιθανότητες για πρόσθετη αξία στο μπλοκ", δήλωσε προηγουμένως η Eni. Ο ιταλικός πετρελαϊκός γίγαντας είναι ο φορέας εκμετάλλευσης με ποσοστό 36,8421%, με τους εταίρους Sonangol P & P και SSI Fifteen Ltd. Η Eni είπε ότι οι εταίροι τους ερχόμενους μήνες θα "καταβάλουν προσπάθειες για την εκτίμηση της ανοδικής απόσβεσης της ανακάλυψης και θα ξεκινήσουν τις μελέτες για να επιταχύνουν την ανάπτυξή της ».

Τόσο η Νιγηρία όσο και η Αγκόλα βρίσκονται στην κορυφή του καταλόγου των χωρών της Αφρικής με την υψηλότερη παρουσία των FPSOs είτε προσλαμβάνονται είτε αποκτώνται από διάφορες εταιρείες εξερεύνησης και παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Νέες εξελίξεις έχουν επίσης ανακοινωθεί στο υπεράκτιο Κονγκό (Brazzaville), οι οποίες ενδέχεται να συμβάλουν στη συνολική αύξηση της ζήτησης για υπηρεσίες πλοίων FPSO, όπως η μεταβίβαση από την Oryx Petroleum Ltd του Απριλίου του 20% του μεριδίου της στην άδεια εξερεύνησης Haute Mer B για τη θυγατρική της Total SA για περισσότερα από 13 εκατομμύρια δολάρια. Αυτό ακολούθησε αργότερα μέσα στο έτος με την έναρξη της δεύτερης φάσης της δημοπρασίας 2018/2019 πέντε υπεράκτιων και πέντε βαθιά και πολύ βαθιά μπλοκ. Ο διαγωνισμός πρόκειται να κλείσει τον Ιούνιο του 2019.

Η αναδυόμενη τάση μετατροπής των υφιστάμενων πετρελαιοφόρων σε FPSO για να μειωθεί η τεράστια δαπάνη κεφαλαίου για τις νεοσυσταθείσες μονάδες κερδίζει έλξη στην υπεράκτια Αφρική.

Για παράδειγμα, η εταιρεία Eni, ο οποίος εκμεταλλευόταν το ολοκληρωμένο έργο βαθιάς ύδατος στην Γκάνα, ανέθεσε στην Yinson Holding Ltd να μετατρέψει ένα πετρελαιοφόρο στην Keppel Shipyard της Σιγκαπούρης για την παραγωγή και επεξεργασία πετρελαίου από την υπεράκτια χώρα της Δυτικής Αφρικής πεδία.

Αλλού, η BW Offshore υπέγραψε πρόσφατα συμφωνία με την θυγατρική της Eni, Nigerian Agip Exploration, για να παρατείνει μέχρι τις 30 Ιουνίου 2019 τη λειτουργία του ABO FPSO, πρώην δεξαμενόπλοιο 132.500dwt γνωστού ως Grey Warrior, το οποίο μετατράπηκε σε FPSO από την Keppel.

Άλλες πρόσφατες δραστηριότητες στην αγορά της FPSO στην Αφρική περιλαμβάνουν τη μετατροπή δύο πετρελαιοφόρων από την Saipem για το έργο ανάπτυξης του πεδίου Kaombo στο ανοικτό παράκτιο Block 32 της Αγκόλας και τη μετατροπή από το Perenco ενός πετρελαϊκού σκάφους σε FPSO για το νέο τερματικό σταθμό La Noumbi του Pointe Noire στο Κονγκό.

Kaombo Norte στην ξηρά αποβάθρα (Φωτογραφία: Olivier Raphael / Σύνολο)

Η Perenco δήλωσε ότι απέκτησε "ένα πλοίο πετρελαίου παγοθραυστικό σε άριστη κατάσταση, το M / T Tempera, που προηγουμένως ανήκε σε μια φινλανδική εταιρεία" που θα της επιτρέψει να αρχίσει την παραγωγή στον παρακείμενο τομέα Masseko.

Στον τομέα της Αιγίνης, η Total έχει αναπτύξει την Αίγινα FPSO συνδεδεμένη με 44 υποθαλάσσια πηγάδια, 1.600 μέτρα βάθος με παραγωγή που είχε προγραμματιστεί να αρχίσει πριν από το τέλος του 2018.

Μερικά από τα πλοία FPSO στην Αφρική ανήκουν στην Prosafe, ExxonMobil, BW Offshore, Perenco, Oceaneering, Chevron, Saipem, Shell, ConocoPhillips, Blue Water, Zaafarana, BP και Fred.Olsen Production.

Με περισσότερα έργα υπεράκτιας πετρελαίου και φυσικού αερίου που έρχονται στην Αφρική και περισσότερες διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες που οδηγούνται σε βαθιά και πολύ βαθιά νερά παίζουν από τον αυξανόμενο αριθμό των εξαντλητικών χερσαίων πεδίων, οι κατασκευαστές και οι προμηθευτές της FPSO βλέποντας την ήπειρο έχουν λόγους να παραμείνουν αισιόδοξοι μακροπρόθεσμα όρος.