Μετά από μια απογοητευτική επιχείρηση γεώτρησης στη Ναμίμπια το τέταρτο τρίμηνο του 2018, η εταιρεία έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων Charnot Oil & Gas, που είναι εγγεγραμμένη στο Guernsey, δεν έχει άμεσα σχέδια για πρόσθετα πηγάδια εξερεύνησης σε αυτή την πιο ξηρή χώρα στην υποσαχάρια Αφρική, αλλά η εταιρεία λέει θα υποστηρίξει τη Ναμίμπια εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου NAMCOR στην εμπορία ορισμένων από τις υπεράκτιες μονάδες της χώρας.
Τα περιθώρια του Ατλαντικού που επικεντρώθηκαν στην εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου στην επικαιροποίηση αυτής της εβδομάδας των δραστηριοτήτων της στην Αφρική, δήλωσε ότι βρίσκεται επί του παρόντος στο σχεδιάγραμμα που διενεργεί μια "ανάλυση μετά από καλά αποτελέσματα των κορμών, των δειγμάτων και των μοσχευμάτων για ανάλυση αποτυχιών" σε σχέση με τη διάτρηση το πηγάδι βαθέων υδάτων στο Prospect S, το οποίο αποδείχθηκε στεγνό αφού συναντήθηκε σε στοίβα νεροχύτες turbidite με νερό.
Η ολοκλήρωση της ανάλυσης μετά το φρεάτιο είναι πιθανόν να επηρεάσει τον τρόπο με τον οποίο προχωράει η προοπτική των σχεδίων γεωτρήσεων εξερεύνησης υδρογονανθράκων, δήλωσε η εταιρεία.
"Η προοπτική ότι αυτό το καλά στοχοθετημένο είχε τη δυνατότητα να είναι μετασχηματιστικό για την Εταιρεία στην περίπτωση επιτυχίας και επίσης παρακολουθήθηκε στενά από τη βιομηχανία", ανέφερε ο Chariot σε προηγούμενη δήλωσή του.
Αποδόθηκε το ανεπιτυχές πηγάδι, το οποίο είχε τρυπηθεί σε συνολικό μετρημένο βάθος 4,165 μέτρων σε βάθος νερού 1.650 μέτρων, στο γεγονός ότι οι "κρητικοί κλατικοί στόχοι είχαν νερό".
"Είναι σαφές ότι ήταν πολύ απογοητευτικό το γεγονός ότι δεν πραγματοποιήσαμε μια μετασχηματιστική ανακάλυψη από τα δύο πηγάδια βαθέων υδάτων που συμμετείχαμε φέτος", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Larry Bottomley όταν σχολίασε την έκβαση του ανεπιτυχούς πηγάδι.
Η παρηγοριά για το Chariot, ωστόσο, ήταν ότι "ένα από αυτά τα πηγάδια παραδόθηκε με μηδενικό κόστος και το άλλο ήταν διάσπαρτα σε σημαντικά χαμηλότερο προϋπολογισμό για αυτό που είναι πιθανό να γίνει ένα νέο σημείο αναφοράς για τον τομέα". Το Chariot έβαλε το εκτιμώμενο τελικό ακαθάριστο κόστος της γεώτρησης σε 16 εκατομμύρια δολάρια, ποσό που είναι σχεδόν 10 εκατομμύρια δολάρια χαμηλότερο από τον προϋπολογισμό.
Το Chariot είναι ο κάτοχος της άδειας PEL-71 κεντρικής μονάδας 16,800 τετραγωνικών χιλιομέτρων εντός της λεκάνης Walvis και Luderitz με μερίδιο 65%, ενώ οι μετοχές AziNam, NAMCOR και Ignitus κατέχουν αντίστοιχα 20%, 10% και 5%.
Η εταιρεία είχε πει στο παρελθόν ότι τουλάχιστον τρία φρεάτια τρίτων θα διανοιχθούν μεταξύ του 2020 και του 2021, συμπεριλαμβανομένου ενός που βρίσκεται στο παρακείμενο μπλοκ του περιουσιακού στοιχείου του Chariot και το οποίο πρόκειται να γεφυρωθεί το επόμενο έτος.
Προχωρώντας προς τα εμπρός, το Chariot αναφέρει ότι θα επικεντρωθεί στην προσέλκυση εταίρων της βιομηχανίας "για να διερευνήσει τις τεράστιες προοπτικές εξερεύνησης μας, με στόχο την επίτευξη μετασχηματιστικής αξίας" διατηρώντας παράλληλα "την πειθαρχία του κεφαλαίου σε όλη την επιχείρηση".
Εν τω μεταξύ, το Chariot επιβεβαίωσε τη δέσμευσή του να στηρίξει την κρατική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου NAMCOR της Ναμίμπια για την εμπορία των νότιων μπλοκ σύμφωνα με μια προηγούμενη συμφωνία που προβλέπει ότι η εταιρεία διατηρεί την επιλογή της να προχωρήσει στην αγορά 10% κόστος μετά από ένα πρόγραμμα γεωτρήσεων εξερεύνησης στα μπλοκ. Σε αντάλλαγμα, το Chariot θα διευκολύνει το πρόγραμμα συνεργατών στις ομάδες με επικεφαλής τον NAMCOR.
Η Ναμίμπια, η οποία διέκοψε το σύστημα γύρων υποβολής προσφορών υπέρ του συστήματος ανοικτής αδειοδότησης, είναι μέσω της NAMCOR πρόθυμη να προσελκύσει τους επενδυτές πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς η κυβέρνηση επιδιώκει την υφιστάμενη δημοσιονομική και νομοθετική πολιτική που λέει ότι είναι φιλική προς τους επενδυτές.
"Η Ναμίμπια έχει ένα από τα πιο ευνοϊκά φορολογικά καθεστώτα πετρελαίου και κινήτρων στην Αφρική που ενθαρρύνουν τη δίκαιη κατανομή των οικονομικών ωφελειών όταν γίνεται μια ανακάλυψη", δήλωσε ο Tom Alwendo, Υπουργός Ορυχείων και Ενέργειας κατά τη διάρκεια της διεθνής διάσκεψης για το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο στη Ναμίμπια τον Απρίλιο.
Ο ίδιος κατέγραψε φόρο εισοδήματος πετρελαίου 35%, κρατικό τέλος 5% και διαπραγματεύσιμο επιπρόσθετο φόρο κερδών όταν ο εσωτερικός συντελεστής απόδοσης είναι μεγαλύτερος από 15%.
"Μεταξύ των κινήτρων που προσφέρει ο κλάδος περιλαμβάνει την έκπτωση off-shore καυσίμων ντίζελ πλοίου, κανένας φόρος κεφαλαιουχικών κερδών, χαμηλότερα δικαιώματα στην περιοχή, τελωνειακές απαλλαγές κατά την εισαγωγή εξοπλισμού και αναλώσιμων και ευκολία διεξαγωγής επιχειρήσεων στη Ναμίμπια, στον δείκτη ανταγωνιστικότητας Frazer ", ανέφερε.
Η NAMCOR προωθεί τα κίνητρα αυτά για να ωθήσει τις εταιρείες εξερεύνησης και παραγωγής πετρελαίου στις ανεξερεύνητες πεδινές πετρελαίου και φυσικού αερίου, πολλές από τις οποίες βρίσκονται στο βόρειο τμήμα της λεκάνης πορτοκαλιού της Ναμίμπια, που οι αναλυτές θεωρούν ακόμα ανώριμες.