Shell: Πιθανή έλλειψη εφοδιασμού με ΥΦΑ ως επιταχύνσεις ζήτησης

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe26 Φεβρουαρίου 2018
Εικόνα Αρχείου: Το μελλοντικό πλοίο ATK του πλοίου LNG του Harvey-Gulf (Q-LNG) περιλαμβάνει ένα χάρτη με τη Shell. ΕΙΚΟΝΑ: HGIM
Εικόνα Αρχείου: Το μελλοντικό πλοίο ATK του πλοίου LNG του Harvey-Gulf (Q-LNG) περιλαμβάνει ένα χάρτη με τη Shell. ΕΙΚΟΝΑ: HGIM

Η παγκόσμια αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) συνέχισε να αψηφά τις προσδοκίες πολλών παρατηρητών της αγοράς, με τη ζήτηση να αυξάνεται κατά 29 εκατομμύρια τόνους σε 293 εκατομμύρια τόνους το 2017, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση LNG της Shell.
Αυτή η έντονη αύξηση της ζήτησης συμβαδίζει με την πρώτη προοπτική LNG της Shell που δημοσιεύθηκε το 2017. Με βάση τις τρέχουσες προβλέψεις της ζήτησης, η Shell βλέπει το ενδεχόμενο έλλειψης εφοδιασμού να αναπτυχθεί στα μέσα της δεκαετίας του 2020, εκτός εάν γίνουν σύντομα νέες δεσμεύσεις για το έργο παραγωγής LNG.
Η Ιαπωνία παρέμεινε ο μεγαλύτερος εισαγωγέας LNG παγκοσμίως το 2017, ενώ η Κίνα κινήθηκε στη δεύτερη θέση καθώς οι κινεζικές εισαγωγές ξεπέρασαν το νότο της Νότιας Κορέας. Η συνολική ζήτηση για ΥΦΑ στην Κίνα έφθασε τα 38 εκατομμύρια τόνους, αποτέλεσμα της συνεχιζόμενης οικονομικής ανάπτυξης και των πολιτικών για τη μείωση της τοπικής ατμοσφαιρικής ρύπανσης μέσω της εναλλαγής άνθρακα προς φυσικό αέριο.
"Εξακολουθούμε να βλέπουμε σημαντική ζήτηση από τους παραδοσιακούς εισαγωγείς στην Ασία και την Ευρώπη, αλλά βλέπουμε επίσης ότι το LNG παρέχει ευέλικτο, αξιόπιστο και καθαρότερο ενεργειακό εφοδιασμό σε άλλες χώρες σε όλο τον κόσμο", δήλωσε ο Maarten Wetselaar, Διευθυντής Ολοκληρωμένου Αερίου και Νέων Ενεργειών της Shell. "Μόνο στην Ασία, η ζήτηση αυξήθηκε κατά 17 εκατομμύρια τόνους. Αυτό είναι σχεδόν όσο η Ινδονησία, ο πέμπτος μεγαλύτερος εξαγωγέας ΥΦΑ στον κόσμο, που παράγεται το 2017. "
Το LNG διαδραμάτισε αυξανόμενο ρόλο στο παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα τις τελευταίες δεκαετίες. Από το 2000, ο αριθμός των χωρών που εισάγουν ΥΦΑ έχει τετραπλασιαστεί και ο αριθμός των χωρών που την προμηθεύουν σχεδόν διπλασιάστηκε. Το εμπόριο ΥΦΑ αυξήθηκε από 100 εκατομμύρια τόνους το 2000 σε σχεδόν 300 εκατομμύρια τόνους το 2017. Αυτό είναι αρκετό αέριο για την παραγωγή ενέργειας για περίπου 575 εκατομμύρια σπίτια.
Οι αγοραστές ΥΦΑ συνέχισαν να υπογράφουν συντομότερες και μικρότερες συμβάσεις. Το 2017, ο αριθμός των πωληθέντων φορτίων ΥΦΑ έφθασε για πρώτη φορά σε 1.100, που αντιστοιχούν σε τρία φορτία που παραδίδονται καθημερινά. Η ανάπτυξη αυτή προέρχεται κυρίως από νέες προμήθειες από την Αυστραλία και τις ΗΠΑ.
Η αναντιστοιχία των απαιτήσεων μεταξύ αγοραστών και προμηθευτών αυξάνεται. Οι περισσότεροι προμηθευτές εξακολουθούν να αναζητούν μακροπρόθεσμες πωλήσεις ΥΦΑ για την εξασφάλιση χρηματοδότησης. Όμως, οι αγοραστές ΥΦΑ θέλουν ολοένα και πιο σύντομες, μικρότερες και πιο ευέλικτες συμβάσεις, ώστε να μπορούν να ανταγωνίζονται καλύτερα στις δικές τους κατάντη αγορές ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου.
Αυτή η αναντιστοιχία πρέπει να επιλυθεί ώστε να δοθεί η δυνατότητα στους υπεύθυνους ανάπτυξης έργων ΥΦΑ να λάβουν τις τελικές επενδυτικές αποφάσεις που απαιτούνται για να εξασφαλίσουν ότι υπάρχει επαρκής μελλοντική προσφορά αυτού του καθαρότερου καυσίμου για την παγκόσμια οικονομία.

Categories: Ενέργεια, Επιμελητεία, Ναυπηγική, Συμβάσεις, ΥΦΑ, Χρηματοδότηση