Η κατασκευή του Topside Johan Castberg ξεκινά

21 Νοεμβρίου 2018
(Εικόνα: Equinor)
(Εικόνα: Equinor)

Ο υπουργός πετρελαίου και ενέργειας της Νορβηγίας Kjell-Børge Freiberg έκοψε το πρώτο φύλλο για την κορυφή της μονάδας παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης Johan Castberg στην αυλή του Kværner στο Stord την Τετάρτη, ως μέρος ενός έργου μεγάλης κλίμακας που προκαλεί φαινόμενα κυμάτωσης σε ολόκληρη τη Νορβηγία .

Το πάνω μέρος θα εγκατασταθεί στο σκάφος FPSO μήκους 200 μέτρων που θα παράγει στον τομέα Johan-Castberg για 30 χρόνια από την προγραμματισμένη έναρξη παραγωγής το 2022.

Η έννοια της ανάπτυξης πεδίου περιλαμβάνει ένα σκάφος FPSO και εκτεταμένη ανάπτυξη υποθαλάσσιων, με συνολικά 30 πηγάδια, 10 υποθαλάσσια πρότυπα και δύο δομές δορυφόρων.

Η κατασκευή των άλλων δύο βασικών συνιστωσών του FPSO βρίσκεται σε εξέλιξη. Το κύτος είναι υπό κατασκευή στη Σιγκαπούρη και ο πυργίσκος κατασκευάζεται στο Ντουμπάι. Αυτά θα καταλήξουν τελικά στο Stord το 2020 για συναρμολόγηση και ολοκλήρωση πριν το πλοίο μετακινηθεί στη θέση του στη Θάλασσα του Μπάρεντς.

"Ο Johan Castberg είναι η επόμενη σημαντική εξέλιξη στη νορβηγική υφαλοκρηπίδα και θα ανοίξει μια νέα περιοχή στη θάλασσα του Μπάρεντς για την Equinor", δήλωσε ο Anders Opedal, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Equinor για την τεχνολογία, τα έργα και τη διάτρηση. "Η ανάπτυξη του Johan Castberg θα έχει κυμαινόμενα αποτελέσματα ισοδύναμα με 47.000 ανθρωποέτη στη Νορβηγία κατά τη διάρκεια της φάσης ανάπτυξης. Η αξία των νορβηγικών αγαθών και υπηρεσιών θα ανέλθει σε περίπου 25 δισεκατομμύρια NOK".

Τα κόστη ανάπτυξης του Johan Castberg εκτιμώνται σε περίπου 49 δισεκατομμύρια ΝΟΚ και οι θέσεις εργασίας που δημιουργούνται σε εθνικό επίπεδο κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης εκτιμώνται σε ελαφρώς λιγότερες από 47.000 ανθρωποέτη, περίπου 1.800 από τις οποίες θα βρίσκονται στη Βόρεια Νορβηγία. Πάνω από 2 εκατομμύρια ώρες εργασίας θα συμπεριληφθούν στην κατασκευή του άνω μέρους και αναμένεται να δημιουργήσουν θέσεις εργασίας για 4.800 άτομα.

Θα υπάρξει εκτεταμένη δραστηριότητα στα ναυπηγεία των Verdal, Egersund και Sandnessjøen εκτός από το Stord τα επόμενα χρόνια, κατασκευάζοντας τα πολλά μέρη που θα αποτελέσουν το σύνθετο πάνω μέρος.

"Ήδη, πολλοί μικροί και μεγάλοι νορβηγικοί προμηθευτές βρίσκονται στη διαδικασία παράδοσης στον Johan Castberg, γεγονός που δείχνει την ανταγωνιστικότητα και τις ικανότητες της νορβηγικής βιομηχανίας προμηθευτών σε σκληρό παγκόσμιο ανταγωνισμό", δήλωσε ο διευθυντής του έργου Johan Castberg, Knut Gjertsen.

Η συνεργασία Johan Castberg περιλαμβάνει την Equinor (50%), την Eni (30%) και την Petoro (20%).

Categories: Κοντά στη στεριά, Ναυπηγική, Σκάφη