Το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο όχι μόνο έχουν τροφοδοτήσει τις οικονομίες, αλλά έχουν δημιουργήσει και αντιπαλότητες, εδαφικές διαμάχες και πολέμους. Τα τελευταία εκατό χρόνια περίπου, από τότε που οι πετρελαϊκοί πόροι έχουν εξορυχθεί εμπορικά, έχουν καταστεί κεντρικό στοιχείο πολυάριθμων ένοπλων συγκρούσεων.
Μερικά αξιοσημείωτα παραδείγματα παρατηρούνται στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και τώρα επεκτείνονται στη Νότια Καραϊβική:
1. Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος (1939-1945)
Γερμανική Επέκταση: Ένας από τους στρατηγικούς στόχους του Χίτλερ ήταν η πρόσβαση στο πετρέλαιο στον Καύκασο (περιοχές Μπακού, Γκρόνζνι και Μαΐλοκ). Η Μάχη του Στάλινγκραντ το 1942 συνδέθηκε άμεσα με την προώθηση της Γερμανίας προς τα τεράστια σοβιετικά πετρελαιοπηγεία.
2. Συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή
- Ιράν (Πραξικόπημα του 1953): Η εθνικοποίηση της Αγγλο-Ιρανικής Εταιρείας Πετρελαίου (τώρα bP) από τον πρωθυπουργό Μοσαντέκ οδήγησε σε ένα πραξικόπημα που υποστηρίχθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ηνωμένο Βασίλειο, αποκαθιστώντας τον Σάχη. Αν και δεν ήταν άμεσος πόλεμος, έθεσε τις βάσεις για δεκαετίες αστάθειας.
- Πόλεμος του Κόλπου (1990-1991): Η εισβολή του Ιράκ στο Κουβέιτ πυροδοτήθηκε από την υπερπαραγωγή του Κουβέιτ, η οποία είχε άμεσο αποτέλεσμα τη διατήρηση χαμηλών τιμών πετρελαίου και τις φερόμενες κατευθυνόμενες γεωτρήσεις σε ιρακινά πετρελαιοπηγεία. Ο συνασπισμός υπό την ηγεσία των ΗΠΑ παρενέβη για να εξασφαλίσει τον εφοδιασμό του Κόλπου με πετρέλαιο, μέσω του οποίου μεγάλες αμερικανικές εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου, όπως η KBR (NYSE: KBR), συμμετείχαν ενεργά στην παροχή ευρέος φάσματος μεταπολεμικών υπηρεσιών μηχανικής, συντήρησης και κατασκευής στον τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου του Ιράκ, ηγούμενοι της ανάπτυξης του πετρελαϊκού πεδίου Majnoon και του αρχικού σχεδιασμού μηχανικής (FEED) για ένα εργοστάσιο λιπασμάτων.
3. Αφρική
- Περιοχή Δέλτα του Νίγηρα (Νιγηρία): Από τη δεκαετία του 1990, οι συγκρούσεις μεταξύ της κυβέρνησης, πολυεθνικών εταιρειών πετρελαίου, όπως η Shell Nigeria, και μαχητικών ομάδων όπως το Κίνημα Επιβίωσης του Λαού Ογκόνι (MOSOP) έχουν οδηγήσει σε δολιοφθορές αγωγών, απαγωγές και ένοπλες συγκρούσεις για την κατανομή του πλούτου.
- Σουδάν (1980-2000): Το πετρέλαιο που ανακαλύφθηκε στο νότιο Σουδάν ενέτεινε τους εμφύλιους πολέμους, όπου ο έλεγχος των πετρελαιοπηγών έγινε μια σημαντική κινητήρια δύναμη συγκρούσεων, με αποτέλεσμα τελικά την ανακήρυξη της ανεξαρτησίας του Νότιου Σουδάν το 2011.
4. Πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας (2022 – σήμερα):
- Ενώ περισσότερο η γεωπολιτική και η ασφάλεια, καθώς και ο έλεγχος των οδών διαμετακόμισης φυσικού αερίου προς την Ευρώπη έπαιξαν ρόλο στις εντάσεις. Μέχρι το 2020, η Ουκρανία διοχέτευε περισσότερο φυσικό αέριο από οποιαδήποτε άλλη χώρα στον κόσμο, καθώς παρέμεινε η κύρια οδός για το ρωσικό φυσικό αέριο που πωλείται στην Ευρώπη, αποφέροντας στην Ουκρανία περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ετησίως σε τέλη διαμετακόμισης, πριν από την έναρξη λειτουργίας του αγωγού Nord Stream, ο οποίος παρέκαμπτε την Ουκρανία.
Οι ρωσο-ουκρανικές διαμάχες για το φυσικό αέριο προκάλεσαν σημαντική μείωση στις προμήθειες προς την Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό παράλληλα με τις συμπτωματικές προσπάθειες της Ουκρανίας να αξιοποιήσει τα τεράστια αποθέματα φυσικού αερίου στην περιοχή του Ντονμπάς από το 2014, τα οποία τώρα κατέχονται από τη Ρωσία, ως μέσο ελέγχου της πλευράς της προσφοράς στην ευρωπαϊκή ενεργειακή εξίσωση. Το μερίδιο της Ρωσίας στις εισαγωγές φυσικού αερίου μέσω αγωγών στην ΕΕ μειώθηκε από πάνω από 40% το 2021 σε περίπου 11% το 2024.
Εσεκίμπο της Γουιάνας: Ευημερία για μερικούς, πρόκληση για άλλους
Η συνεχιζόμενη διαμάχη για το Εσεκίμπο με τη Μπολιβαριανή Δημοκρατία της Βενεζουέλας αποτελεί ένα από τα πιο ξεκάθαρα παραδείγματα σήμερα για το πώς το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο μπορούν να εντείνουν μακροχρόνιες εδαφικές συγκρούσεις. Η Βενεζουέλα διεκδικεί περίπου τα δύο τρίτα της έκτασης της Γουιάνας, γνωστής ως περιοχή Εσεκίμπο, η οποία αποτελείται από περίπου 160.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Υποστηρίζει ότι η διαιτητική απόφαση του 1899 που έδωσε στη Βρετανία (τότε αποικιακό κυβερνήτη της Γουιάνας) την περιοχή ήταν άκυρη. Όταν η Γουιάνα απέκτησε την ανεξαρτησία της το 1966, η Βενεζουέλα ανανέωσε την αξίωσή της. Η Συμφωνία της Γενεύης την ίδια χρονιά άφησε το ζήτημα άλυτο, με τα Ηνωμένα Έθνη να εμπλέκονται αργότερα.
Οι υπεράκτιες ανακαλύψεις της Exxon Mobil θέτουν τη Γουιάνα στο επίκεντρο

Η SBM Offshore κατασκεύασε και εγκατέστησε το ONE GUYANA FPSO για το κοίτασμα Yellowtail της ExxonMobil, το τέταρτο και μεγαλύτερο έργο στο οικόπεδο Stabroek (Πίστωση: SBM Offshore)
Με τις πρόσφατα ολοκληρωμένες εκλογές που διεξήχθησαν τον Σεπτέμβριο, οι οποίες οδήγησαν στην δημοκρατική ψηφοφορία της νυν κυβέρνησης με επικεφαλής τον Δρ. Mohamed Irfaan Ali για μια ακόμη πενταετή θητεία, η ExxonMobil Guyana Limited (EMGL) θα μπορούσε σύντομα να λάβει έγκριση για την όγδοη ανάπτυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου σε εξαιρετικά βαθιά νερά στο οικόπεδο Stabroek, γνωστό ως έργο Longtail, μετά από αναθεώρηση του EMGL Field Development Pan (FDP) από το Τμήμα Πετρελαίου του Υπουργείου Φυσικών Πόρων. Αυτό παράλληλα με την ταυτόχρονη αναθεώρηση της Εκτίμησης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (EIA) από την Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος με έδρα το Georgetown.
Από τον Αύγουστο του 2025, πάνω από 8.900 άτομα απασχολούνταν άμεσα και μέσω εργολάβων, και η υπεράκτια υποδομή της Γουιάνας αποτελούνταν από περίπου τέσσερα (4) λειτουργικά πλοία Πλωτών Αποθήκευσης Παραγωγής (FPSO) με τα ονόματα LIZA DESTINY, LIZA UNITY, PROSPERITY και ONE GUYANA, ενώ ένα πέμπτο, το JAGUAR, βρίσκεται υπό κατασκευή στο ναυπηγείο Seatrium στη Σιγκαπούρη από την SBM Offshore (AMS: SBMO). Με δυνατότητα χειρισμού παραγωγής αργού πετρελαίου με ρυθμό 250.000 βαρελιών την ημέρα (b/d), το JAGUAR αναμένεται να είναι μόνιμα αγκυροβολημένο περίπου 200 χιλιόμετρα ανοιχτά της Γουιάνας. Αυτός ο σχεδιασμός βασίζεται στο πρόγραμμα Fast4Ward και ενισχύει τη «δέσμευση» της SBM Offshore για την τυποποίηση αποτελεσματικών και βιώσιμων λύσεων υπεράκτιας παραγωγής.
Το Τρινιντάντ και Τομπάγκο συμμετέχουν στον αγώνα υπερβαθύ νερών

Χάρτης που δείχνει το οικόπεδο UD-1 του Τρινιντάντ και Τομπάγκο, όπου η ExxonMobil θα μπορούσε να επενδύσει 21,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, δίπλα στο παραγωγικό οικόπεδο Stabroek στα ύδατα της Γουιάνας (Χάρτης ευγενική προσφορά: The Energy Chamber of T&T)
Αυτές οι τεράστιες ανακαλύψεις υπεράκτιων κοιτασμάτων που βρέθηκαν στους παραγωγικούς σχηματισμούς της Κρητιδικής εποχής στη Γουιάνα και το κοντινό Σουρινάμ, οι οποίοι εκτιμώνται ότι είναι μεγαλύτεροι από ολόκληρο τον Κόλπο του Μεξικού (ο οποίος μετονομάστηκε από τις αρχές των ΗΠΑ το 2025 σε Κόλπος της Αμερικής), μπορούν εύκολα να αντικατοπτριστούν στην διασυνοριακή επιτυχία στο παρακείμενο οικόπεδο Ultra Deep-1 (TTUD-1) των 7.165 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Η Σύμβαση Κοινή Χρήσης Παραγωγής (PSC) χωρίς διαγωνισμό για το οικόπεδο εξερεύνησης εξαιρετικά βαθέων υδάτων υπογράφηκε μεταξύ της Αξιότιμης Πρωθυπουργού Kamla Persad-Bissessar, SC, MP, και του Αντιπροέδρου Παγκόσμιας Εξερεύνησης της ExxonMobil (NYSE: XOM) John Ardill στο Διπλωματικό Κέντρο στο Πορτ οφ Σπέιν, στις 12 Αυγούστου 2025.
Κατά τη διάρκεια μιας συνάντησης παρακολούθησης, ο διευθυντής επιχειρήσεων της ExxonMobil Trinidad and Tobago, Δρ. Bram Willemsen, δήλωσε ότι οι δραστηριότητες του μπλοκ για τους επόμενους έξι (6) μήνες παραμένουν σε καλό δρόμο, συμπεριλαμβανομένων των αιτήσεων αδειοδότησης και των γεωλογικών και γεωφυσικών εργασιών που απαιτούνται για τη διεξαγωγή της τρισδιάστατης σεισμικής έρευνας το 2026. Μόλις οι έρευνες φανούν ευνοϊκές, η επιχείρηση θα αξιοποιήσει τις εξελίξεις στην τεχνολογία υπεράκτιων γεωτρήσεων βαθέων υδάτων, συμπεριλαμβανομένων των καινοτομιών σε πλοία γεωτρήσεων και συστήματα υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας, καθιστώντας βιώσιμη την έκταση εξαιρετικά βαθέων υδάτων 2.000 έως 3.000 μέτρων.
[Από δεξιά προς αριστερά]: Ο Υπουργός Ενέργειας και Ενεργειακών Βιομηχανιών, Αξιότιμος Ernesto Kesar, βουλευτής, μαζί με τον Αντιπρόεδρο της ExxonMobil, John Ardill, με την Αξιότιμη Πρωθυπουργό του Τρινιντάντ και Τομπάγκο, Kamla Persad-Bissessar, βουλευτή της Νότιας Καρολίνας, και τον Υπουργό Ενέργειας, Αξιότιμο Roodal Moonilal, βουλευτή (Πίστωση: Υπουργείο Ενέργειας και Ενεργειακών Βιομηχανιών, GoRTT)
Η πρόσφατη εσωτερική εταιρική αναδιάρθρωση του εργοστασίου LNG του Ατλαντικού, που βρίσκεται στη νοτιοδυτική χερσόνησο του Τρινιντάντ, επιτρέπει πλέον πρόσθετη διακίνηση φυσικού αερίου από μη μετοχικές οντότητες, θέτοντας έτσι το έδαφος για να γίνει η ExxonMobil ενδεχομένως σημαντικός προμηθευτής φυσικού αερίου για τις τρεις (3) λειτουργικές αμαξοστοιχίες LNG στο Point Fortin, μαζί με την BP PLC (NYSE: BP) και την Shell PLC (NYSE: SHEL), οι οποίες είναι επί του παρόντος οι μεγαλύτεροι μέτοχοι.
ΚΑΡΙΚΟΜ
Η πρωθυπουργός Κάμλα Περσάντ-Μπισεσάρ έχει επίσης επανειλημμένα δηλώσει ότι «σε περίπτωση που η Βενεζουέλα εισβάλει στη Γουιάνα, το Τρινιντάντ και Τομπάγκο σίγουρα θα βγει μπροστά για να υπερασπιστεί τα ξαδέρφια μας, τους αδελφούς και τις αδελφές μας στην Καραϊβική και την Κοινοπολιτεία της Καραϊβικής».
Το Τρινιντάντ και Τομπάγκο και η Δημοκρατία της Γουιάνας είναι ιδρυτικά κράτη μέλη της Κοινότητας της Καραϊβικής (CARICOM), ενός διακυβερνητικού οργανισμού που λειτουργεί ως πολιτική και οικονομική ένωση δεκαπέντε (15) κρατών μελών και πέντε συνδεδεμένων μελών σε όλη την Αμερική, την Καραϊβική και τον Ατλαντικό Ωκεανό. Με έδρα το Τζόρτζταουν της Γουιάνας, η CARICOM διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην περιφερειακή ολοκλήρωση και συνεργασία. Αξίζει επίσης να αναφερθεί ότι οι Αμερικανικές Παρθένοι Νήσοι, που βρίσκονται στην κεντρική περιοχή της Καραϊβικής, έχουν ξεκινήσει βήματα για την ενδεχόμενη ένταξή τους ως συνδεδεμένα μέλη τον Μάρτιο του 2024.
Προμήθεια αλλά όχι Ανήκοντας: Ο Ενεργειακός Ρόλος της Βενεζουέλας στην Καραϊβική
Από τη μακρά συνεχιζόμενη εδαφική διαμάχη και την ανεξαρτησία της Γουιάνας το 1966, δεν είναι δύσκολο να καταλάβουμε γιατί η Μπολιβαριανή Δημοκρατία της Βενεζουέλας δεν έγινε ποτέ δεκτή ως μέλος της CARICOM, παρά τα 1.700 μίλια ακτογραμμής της κατά μήκος της Καραϊβικής Θάλασσας και του Ατλαντικού Ωκεανού. Η Βενεζουέλα, μέσω της Petróleos de Venezuela, SA (PDVSA), προμηθεύει εδώ και καιρό πετρελαϊκά προϊόντα σε μικρότερα νησιωτικά κράτη της Καραϊβικής, όπως ο Άγιος Βικέντιος και οι Γρεναδίνες και η Τζαμάικα, μέσω της συμφωνίας PETROCARIBE, η οποία συνήφθη τον Ιούνιο του 2005.
Αυτή η εμβληματική πρωτοβουλία του αείμνηστου λαϊκιστή Προέδρου Ούγκο Ραφαέλ Τσάβες Φρίας παρείχε μειωμένο πετρέλαιο και προνομιακούς όρους πληρωμής σε δεκαεπτά (17) χώρες της Καραϊβικής και της Κεντρικής Αμερικής, επιτρέποντάς τους να αποπληρώνουν έως και 25 χρόνια με χαμηλό επιτόκιο, με ευελιξία να διακανονίζουν και μέσω αγαθών και υπηρεσιών.
Η Διπλωματία των Κανονιοφόρων Επιστρέφει: Ενέργεια και Κίνδυνος Σύγκρουσης
Το USS GRAVELY (DDG-107) είναι ένα αντιτορπιλικό Aegis κλάσης Arleigh Burke (Flight IIA). Ένα από τα επτά πλοία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ που περιπολούν πλέον τα ύδατα μεταξύ Τρινιντάντ και Τομπάγκο, Γουιάνας και Βενεζουέλας. (Πίστωση: Φωτογραφία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ από τον Ειδικό Μαζικής Επικοινωνίας 1ης Τάξης Ryan Williams)
Η παραγωγή ενέργειας στη Νότια Καραϊβική βρίσκεται στο επίκεντρο μιας αυξανόμενης γεωπολιτικής καταιγίδας. Η άνθηση της υπεράκτιας πετρελαϊκής παραγωγής της Γουιάνας, η οποία ήδη ξεπερνά τα 900.000 βαρέλια ημερησίως με το πλοίο ONE GUYANA Floating Production Storage Offloading της ExxonMobil. Η συνολική παραγωγή προβλέπεται να φτάσει τα 1,7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως έως το 2030, έχει αναδιαμορφώσει το περιφερειακό ενεργειακό τοπίο. Αυτή η ραγδαία άνοδος έχει καταστήσει τη Γουιάνα έναν από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους εξαγωγείς πετρελαίου στον κόσμο, προσελκύοντας μαζικές ξένες επενδύσεις, ενώ ταυτόχρονα κλιμακώνει τις εντάσεις με τη Βενεζουέλα, η οποία διεκδικεί κυριαρχία στην περιοχή Essequibo και τα παρακείμενα ύδατά της. Τα υπεράκτια πλοία παραγωγής, οι υποθαλάσσιοι αγωγοί πολλαπλών φορέων και οι θαλάσσιες οδοί ναυτιλίας έχουν γίνει στρατηγικά περιουσιακά στοιχεία και πιθανοί στόχοι σε μια διαμάχη που κινδυνεύει να αποσταθεροποιήσει την Καραϊβική.
Για το Τρινιντάντ και Τομπάγκο, τα διακυβεύματα είναι εξίσου πιεστικά, όπου ο ενεργειακός τομέας, με 117 χρόνια εμπειρίας, αποτελεί το ογδόντα τοις εκατό (80%) των εσόδων από εξαγωγές στο οικονομικό έτος 2023/24 και τώρα εξαρτάται περισσότερο από ποτέ σε μεγάλο βαθμό από το υπεράκτιο φυσικό αέριο, καθώς αρκετές τοπικές αμαξοστοιχίες μεθανόλης, αμμωνίας και LNG των 15 εκατομμυρίων μετρικών τόνων ετησίως (tpa) λειτουργούν σταθερά κάτω από την προβλεπόμενη χωρητικότητά τους. Έργα κοντά στα θαλάσσια σύνορα της Βενεζουέλας, όπως τα υπεράκτια πεδία φυσικού αερίου Dragon και Cocuina-Manakin, αντιπροσωπεύουν κρίσιμες ευκαιρίες για τη σταθεροποίηση της μειούμενης παραγωγής, αλλά είναι ευάλωτα στις τρέχουσες διπλωματικές διαμάχες.
Σε αυτό το κλίμα, η παρουσία πολεμικών πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ στη νότια Καραϊβική θεωρείται ολοένα και περισσότερο ζωτικής σημασίας για την αποκλιμάκωση των περιφερειακών εντάσεων, την αποτροπή της στρατιωτικής στάσης και την προστασία κρίσιμων υποδομών πετρελαίου και φυσικού αερίου σε εξαιρετικά βαθιά νερά. Χωρίς τέτοια σταθεροποιητικά μέτρα, η περιοχή που είναι γνωστή ως «Ζώνη Ειρήνης» από τα μέλη της CARICOM κινδυνεύει να δει τις ενεργειακές της γραμμές να μετατρέπονται σε σημεία ανάφλεξης συγκρούσεων, υπονομεύοντας τόσο τις περιφερειακές οικονομίες όσο και την παγκόσμια ασφάλεια πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Σφυρηλασία Ισχυρών Διμερών Δεσμών: Τρινιντάντ και Τομπάγκο και Ηνωμένες Πολιτείες
Το Γραφείο Υπερπόντιων Κτιρίων (OBO) του Υπουργείου Εξωτερικών των Ηνωμένων Πολιτειών, σε συνεργασία με την πρεσβεία των ΗΠΑ στο Τρινιντάντ και Τομπάγκο, μόλις ανακοίνωσε την έναρξη κατασκευής της νέας πρεσβείας αξίας 400 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ στο Πορτ οφ Σπέιν. Σε μια έκταση 11 στρεμμάτων που αποκτήθηκε το 2023, η εγκατάσταση αυτή αναμένεται να είναι μία από τις μεγαλύτερες και πιο ασφαλείς διπλωματικές εγκαταστάσεις των ΗΠΑ στο Δυτικό Ημισφαίριο. Αυτή η σημαντική επένδυση υπογραμμίζει τη δέσμευση της Ουάσινγκτον στη διπλωματική και ασφαλιστική σχέση της με τον βασικό εμπορικό εταίρο της στην Καραϊβική, δημιουργώντας παράλληλα ευκαιρίες απασχόλησης για εκατοντάδες υπηκόους του Τρινιντάντ και Τομπάγκο καθ' όλη τη φάση κατασκευής.
Η μακροχρόνια σχέση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής και του Τρινιντάντ και Τομπάγκο ήταν ανέκαθεν στρατηγικής σημασίας και πολιτιστικής ανταλλαγής. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το Τρινιντάντ χρησίμευσε ως κρίσιμη τοποθεσία για τις ναυτικές και αεροπορικές βάσεις των ΗΠΑ, θέτοντας τα θεμέλια για διαρκείς δεσμούς. Σήμερα, αυτές οι συνδέσεις παραμένουν ισχυρές και ορατές, από το κοινό διπλωματικό και οικονομικό ενδιαφέρον έως τις πολιτιστικές εκφράσεις στο εξωτερικό. Ένα εντυπωσιακό παράδειγμα είναι η ετήσια παρουσία των κορυφαίων συγκροτημάτων χάλυβα του Τρινιντάντ και Τομπάγκο που εμφανίζονται κάτω από τα λαμπερά φώτα στο κέντρο της Times Square, στη Νέα Υόρκη - μια διαρκής υπενθύμιση του πώς η μουσική των νησιών συνεχίζει να έχει απήχηση στην παγκόσμια σκηνή.
Η κληρονομιά αυτής της πολιτιστικής καινοτομίας έχει τις ρίζες της στη βιομηχανία πετρελαίου. Μεταξύ 1956 και 1985, το διυλιστήριο TEXACO στο Point-a-Pierre έπαιξε έναν απίθανο ρόλο στη διαμόρφωση της μουσικής ταυτότητας του Τρινιντάντ και Τομπάγκο. Η επαναχρησιμοποίηση βαρελιών λαδιού 55 γαλονιών από το διυλιστήριο παρείχε τη βάση για την ευρεία ανάπτυξη των λεπτοκουρδισμένων steelpans, ως μουσικών οργάνων που πλέον γιορτάζονται παγκοσμίως ως το εθνικό όργανο του Τρινιντάντ και Τομπάγκο. Αυτό το ταξίδι ολοκληρώθηκε νωρίτερα φέτος, όταν το Πανεπιστήμιο Χάρβαρντ καλωσόρισε επίσημα το Harvard College Steelpan Ensemble, ένα επίτευγμα που κατέστη δυνατό χάρη στην αφοσίωση του Τρινινταντινού φοιτητή Άνταμ Μπαρτόλομιου. Αυτό που ξεκίνησε ως ανακυκλωμένα βαρέλια λαδιού έχει εξελιχθεί σε ένα παγκόσμιο σύμβολο πολιτιστικής υπερηφάνειας και ακαδημαϊκής αναγνώρισης.
Επαναχρησιμοποίηση βαρελιών λαδιού 55 γαλονιών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μουσικών οργάνων από ατσάλινη μπάντα. Φωτογραφία (Πίστωση: Adam Bartholomew)
Εξερευνήστε την τελευταία έκδοση του περιοδικού Offshore Engineer , το οποίο περιλαμβάνει το άρθρο «Η ιστορία επαναλαμβάνεται: Ενέργεια, σύνορα και η πολεμική αφήγηση στην Αμερική» του Wilfred de Gannes, καθώς και πολλά άλλα άρθρα από κορυφαίους ειδικούς του κλάδου και δημοσιογράφους.