Ευρήματα μελέτης Ενισχύστε το σχέδιο του Μαρόκου για τα άμαξα

Από τον Shem Oirere20 Ιουνίου 2019
Μέρος της περιοχής άδειας Lexus στο Μαρόκο (ευγενική παραχώρηση: Chariot)
Μέρος της περιοχής άδειας Lexus στο Μαρόκο (ευγενική παραχώρηση: Chariot)

Ο εξερευνητής πετρελαίου και φυσικού αερίου Chariot Oil & Gas, που εδρεύει στο Γκέρνσεϊ, ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της μελέτης σκοπιμότητας για την ανάπτυξη και την εκτίμηση της αγοράς φυσικού αερίου για ένα από τα πεδία φυσικού αερίου του στο Μαρόκο, καθώς η εταιρεία βρίσκεται κοντά σε ένα πλήρες πρόγραμμα ανάπτυξης υδρογονανθράκων στη βορειοαφρικανική χώρα όπου τώρα διαθέτει τρεις άδειες.

Η μελέτη σχετικά με το αέριο Anchois στην άδεια ανοικτής θάλασσας Lixus κατέληξε στην ανάπτυξη της έκτασης "είναι τεχνικά εφικτή με τη δυνατότητα είτε μιας μονοφασικής είτε μιας σταδιακής ανάπτυξης για να βελτιστοποιηθεί εμπορικά η πρόσβαση σε διάφορα μέρη της αγοράς φυσικού αερίου".

Η ολοκλήρωση της μελέτης και τα ευρήματα αποτελούν σημαντική ώθηση στην προσπάθεια του Chariot για την επίτευξη της τελευταίας στρατηγικής ανάπτυξης που επικεντρώνεται στην εξασφάλιση μεγάλων θέσεων έκτασης σε νέες και αναδυόμενες λεκάνες και στην εξασφάλιση της θέσης του επιχειρηματία στις πρώτες φάσεις ανάπτυξης ενός έργου φυσικού αερίου και πετρελαίου.

Εκτός από την άδεια Lixus, το Chariot ήδη διεξάγει προγράμματα εξερεύνησης στις αδειοδοτήσεις offshore Mohammedia και Kenitra Offshore στο Μαρόκο, όπου προηγουμένως εξέφραζε αισιοδοξία ότι θα πραγματοποιούσε μια πρόσθετη εξερεύνηση στα τέλη του 2019-2020.

"Τα αποτελέσματα αυτών των μελετών αποδεικνύουν την τεχνική σκοπιμότητα και την εμπορική ελκυστικότητα της ανάπτυξης της ανακάλυψης αερίου Anchois με τη δυνατότητα να προσφέρουν μια στρατηγικά σημαντική εγχώρια πηγή φυσικού αερίου στην αναπτυσσόμενη αγορά ενέργειας του Μαρόκου", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Larry Bottomley.

"Πιστεύουμε ότι ο συνδυασμός μιας βάσης πόρων με μειωμένο κίνδυνο σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά ενέργειας, με υψηλές τιμές φυσικού αερίου και την ανάγκη για αυξημένη προσφορά, παραμένει ιδιαίτερα ελκυστική για ένα ευρύ φάσμα πιθανών στρατηγικών εταίρων σε όλη την ενεργειακή αλυσίδα αξίας", δήλωσε .

Εντωμεταξύ, ο Bottomley δήλωσε ότι το Chariot Oil & Gas έχει ξεκινήσει ένα πρόγραμμα εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων στο πλαίσιο της "διαδικασίας συνεργασίας και τη διευκόλυνση των εργασιών αξιολόγησης το 2020".

Η εταιρεία ανέφερε την Τρίτη ότι οι αναπτυξιακές επιλογές για τον αγωγό πετρελαίου ανοικτής θάλασσας της Anchois περιλαμβάνουν μια έννοια υποθαλάσσιας ακτογραμμής, η οποία όμως απαιτεί την ανάπτυξη "αποδεδειγμένων τεχνικών λύσεων και εξοπλισμού" για βέλτιστα αποτελέσματα.

"Αυτή η έννοια αποτελείται από φρέατα παραγωγής υποθαλάσσιων δένδρων που συνδέονται με μια υποθαλάσσια πολλαπλή, από την οποία ένα υποθαλάσσιο αγωγό και ομφάλιο συνδέουν το πεδίο με μια χερσαία κεντρική μονάδα επεξεργασίας, όπου το αέριο επεξεργάζεται και στη συνέχεια παραδίδεται στον αγωγό Maghreb-Europe Gas μέσω ενός χερσαίου αγωγού , "Πρόσθεσε το Αμαξάκι στη δήλωση.

Παρά το γεγονός ότι η αναζήτηση πετρελαίου και φυσικού αερίου στο Μαρόκο δεν έχει αποφέρει σημαντική εμπορική συσσώρευση, ο Bottomley δήλωσε σε προηγούμενη συνέντευξη ότι «τα πηγάδια που έχουν διανοιχτεί έχουν αποδείξει όλα τα στοιχεία που απαιτούνται για τις δυνατότητες μιας τέτοιας ανακάλυψης - δηλαδή την ύπαρξη ώριμων και παραγόμενων πετρωμάτων πηγής υδρογονανθράκων, δεξαμενές και σφραγίδες. "

Το Chariot είναι ο εξουσιοδοτημένος διαχειριστής της άδειας Lixus με ποσοστό συμμετοχής 75% σε συνεργασία με το Εθνικό Γραφείο Υδρογονανθράκων και Ορυχείων (ONHYM) με ποσοστό ενδιαφέροντος 25%.

"Στην περιοχή της εστίασης του Chariot, οι πρόσφατες γεωτρήσεις έχουν αποδείξει άριστες ποιοτικές δεξαμενές σε νερά της Jurassic και η παρουσία υδρογονανθράκων από ένα κρητιδικό ή νεώτερο βράχο πηγής (που) παρουσιάζει έναν νέο τύπο παιχνιδιού για την ανοικτή θάλασσα και φαίνεται μοναδικός λόγω η γειτνίαση του αλπικού αναδιπλούμενου πεδίου προς αυτή την περιοχή, που φαίνεται να έχει δημιουργήσει επαρκή ταφή των πετρωμάτων πηγής παγκόσμιας κλάσης που υπάρχουν στην Κρητιδική εποχή ", ανέφερε.

Το Chariot εξετάζει το ενδεχόμενο να εισέλθει ξανά στην αναρτημένη αεροπορική ανακάλυψη Anchois-1, η οποία βρίσκεται σχεδόν 40 χιλιόμετρα από την ακτή και η οποία διατρήθηκε το 2009 σε συνολικό βάθος 2.435 μέτρων από την Dana Petroleum και τον ισπανό εταίρο Repsol με αποτέλεσμα «δύο διαστήματα υψηλών ποιοτική, άμμο που φέρει φυσικό αέριο ". Το πηγάδι είναι ένα από τα τέσσερα πηγάδια που έχουν διατρυπηθεί βάσει 3D σεισμικών δεδομένων που καλύπτουν 1.425 τετραγωνικά χιλιόμετρα στην άδεια Lixus, η οποία βρίσκεται σε 239.000 εκτάρια σε βάθος νερού που κυμαίνεται από την ακτογραμμή έως πάνω από 850 μέτρα.

Το Chariot φαίνεται πεπεισμένο για τα εμπορικά αποτελέσματα των υπεράκτιων επιχειρήσεων του Μαρόκου που οδηγούνται σε μεγάλο βαθμό από αυτό που λέει ότι είναι η "αναπτυσσόμενη αγορά ενέργειας της χώρας της Βόρειας Αφρικής με ελκυστικές τιμές αερίου που στηρίζει ένα εμπορικά ελκυστικό έργο".

Σύμφωνα με τον Bottomley, το "Μαρόκο παραμένει μια περιοχή αιχμής για εξερεύνηση" υποστηριζόμενη από πρωτοβουλίες της κυβέρνησης για να προχωρήσει σε επενδύσεις και να προσελκύσει επιχειρηματικά κεφάλαια, όπως "άριστους εμπορικούς όρους, ανοικτή πολιτική συμμετοχής, διαφανείς διαδικασίες και άριστο συνεργάτη στο ONHYM".

Μια ανάλυση των δύο διαστημάτων υψηλής ποιότητας, των αερίων που φέρουν φυσικό αέριο που συναντώνται στο πηγάδι και η συνδυασμένη στήλη αερίου που συναντάμε περίπου 90 μέτρα με περίπου 40 μέτρα καθαρής αμοιβής δίνει μια ένδειξη για άριστες ποιοτικές δεξαμενές στην ανακάλυψη Anchois, την οποία λέει ο Chariot "Προσφέρει το δυναμικό για πηγάδια υψηλής ταχύτητας και την επακόλουθη πιθανότητα ανάπτυξης χαμηλού κόστους."

Το μέλλον του Chariot στον προηγούμενο χώρο του Μαρόκου φαίνεται καλό και οι πιθανότητες να επιτύχει η εταιρεία μια σημαντική ανακάλυψη στην αναζήτηση φυσικού αερίου είναι υψηλές στο σημερινό "άριστο εμπορικό όρο των συμβάσεων, στις υψηλές τιμές του φυσικού αερίου σε μια αναπτυσσόμενη αγορά και στην αυξανόμενη ζήτηση ενέργειας. "