Βρετανικά έξοδα πετρελαίου Βόρειας Θάλασσας, δαπάνες για την άνοδο

© pxl.store / Adobe Stock

Το κόστος και οι λειτουργικές δαπάνες που απαιτούνται για την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου στη βρετανική Βόρεια Θάλασσα αναμένεται να αυξηθούν τόσο συνολικά όσο και ανά βαρέλι φέτος σε σύγκριση με το 2017, δήλωσε την Τρίτη ο ρυθμιστικός φορέας της χώρας για τον τομέα.

Οι συνολικές δαπάνες λειτουργίας της ώριμης λεκάνης πετρελαίου και φυσικού αερίου της Βόρειας Θάλασσας φέτος εκτιμάται ότι θα αυξηθούν σχεδόν κατά 9% στα 7,5 δισ. Λίρες (9,8 δισ. Δολ.), Σύμφωνα με την Αρχή Πετρελαίου και Αερίου. Ωστόσο, το ποσοστό αυτό εξακολουθεί να είναι σχεδόν τρίτο χαμηλότερο από το 2014, όταν οι τιμές πετρελαίου πάνω από 100 δολάρια το βαρέλι είχαν ωθήσει το κόστος.

Το κόστος λειτουργίας μονάδας, το οποίο σημαίνει το άθροισμα των λειτουργικών εξόδων διαιρεμένο από το άθροισμα των βαρελιών ισοδυνάμου πετρελαίου που παράγεται, εκτιμάται ότι θα αυξηθεί κατά περίπου 5% φέτος σε 12,2 λίβρες ανά βαρέλι ισοδυνάμου πετρελαίου.

Αυτό το επίπεδο κόστους μονάδας είναι επίσης περίπου ένα τρίτο χαμηλότερο από το 2014.

Η πρόβλεψη ότι οι συνολικές λειτουργικές δαπάνες και τα λειτουργικά έξοδα ανά μονάδα δεν θα συνεχίσουν να αυξάνονται μετά το 2018, αλλά θα παραμείνουν σε γενικές γραμμές επίπεδα ή ελαφρά πτώση έως το 2023, υποδηλώνοντας ότι έχουν περάσει χρόνια έντονης περικοπής κόστους από τη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Το σύνολο της παραγωγής της Βόρειας Θάλασσας το 2018 προβλέπεται να αυξηθεί κατά 3% στα 613 εκατ. Βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου.

Οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου επένδυσαν δισεκατομμύρια στη Βόρεια Θάλασσα στα τέλη της δεκαετίας του 2000 για να ανταποκριθούν στην αυξανόμενη ζήτηση από την Ασία, αλλά το μεταγενέστερο ράλι των τιμών πετρελαίου κάλυψε τεράστιες αναποτελεσματικότητες και σπατάλη.

Όταν οι τιμές του πετρελαίου μειώθηκαν το 2014, καθώς οι παραγωγοί σχιστόλιθου στις Ηνωμένες Πολιτείες ανταγωνίζονταν τον ΟΠΕΚ ως μερίδιο αγοράς, η παραγωγή της Βόρειας Θάλασσας είχε ήδη μειωθεί σε περίπου 1 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως από το ανώτατο όριο των 2,6 εκατομμυρίων το 1999.

Οι επενδύσεις εξαφανίστηκαν και πολλοί φορείς εκμετάλλευσης επικεντρώθηκαν στην κάλυψη των φρεάτων και των χώρων αποσυναρμολόγησης, αλλά οι κυβερνητικές και βιομηχανικές προσπάθειες που οδήγησαν σε σημαντικές περικοπές δαπανών προσέλκυσαν μια ανανεωμένη επένδυση στη λεκάνη απορροής.

Και τώρα οι μεγαλύτερες εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου στον κόσμο βρίσκονται υπό αυξανόμενη πίεση για να χαλαρώσουν τις χορδές των πορτοφολιών για να ανεφοδιάσουν τα αποθέματα, να σταματήσουν την πτώση της παραγωγής και να επωφεληθούν από ένα αγώνα τιμών αργού μετά από χρόνια λιτότητας.

Επιπλέον, οι εταιρείες παροχής υπηρεσιών πετρελαίου βρίσκονται τώρα σε εμπόλεμη κατάσταση με τους παραγωγούς καθώς μάχονται για αυτό που θεωρούν ως ένα δίκαιο μερίδιο της ανάκαμψης της βιομηχανίας.

Η αγορά πετρελαίου είναι κυκλική από τη φύση της - εάν οι τιμές του αργού πετρελαίου υποχωρήσουν, οι επενδύσεις και στη συνέχεια η παραγωγή, η οποία με τη σειρά της οδηγεί σε αύξηση των τιμών - και οι εταιρείες πετρελαϊκών εταιρειών βόλτα στο τροχόσπιτο χρησιμοποιώντας τις ανατροπές για να αυξήσουν τις τιμές τους για να αντισταθμίσουν τις κάμψεις.

($ 1 = 0,7654 λίβρες)

(Αναφορά από την Shadia Nasralla, Επεξεργασία από τη Jane Merriman)