Βίντεο: Η κορυφαία πλευρά του καταλύματος Valhall απομακρύνθηκε

14 Ιουνίου 2019
(Φωτογραφία: Jan Arne Wold, Woldcam / Aker BP)
(Φωτογραφία: Jan Arne Wold, Woldcam / Aker BP)


Η αρχική πλατφόρμα καταλυμάτων (QP) στην κορυφή του Valhall στο νότιο τμήμα της Βόρειας Θάλασσας έχει αφαιρεθεί από το τεράστιο πλοίο κατασκευής πολυτελών βαρέων οχημάτων της Allseas Pioneering Spirit, ανακοίνωσε την Παρασκευή ο φορέας εκμετάλλευσης Aker BP.

Η κορυφή QP ήταν η πρώτη από τις αρχικές δομές στο Valhall που θα αφαιρεθεί στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού του κέντρου πεδίου Valhall.

Εκτελεσθέντα την Παρασκευή το πρωί, η λειτουργία μονής ανύψωσης χρειάστηκε 2 ώρες για να ολοκληρωθεί από την τοποθέτηση του πρωτοποριακού πνεύματος γύρω από την πλατφόρμα 3.800 τόνων μέχρι τη στιγμή του ανελκυστήρα. Η πραγματική "γρήγορη ανύψωση" των κορυφών πήρε μόνο 9 δευτερόλεπτα. Η γέφυρα 109 t που συνδέει τα άκρα QP με τη γειτονική εξέδρα γεώτρησης αφαιρέθηκε χρησιμοποιώντας έναν από τους γερανούς του πλοίου την Τρίτη.

Η γέφυρα ανυψώθηκε με γερανό νωρίτερα αυτή την εβδομάδα (Φωτογραφία: Allseas)

"Μαζί με την Allseas και την ομάδα της Pioneering Spirit, ολοκληρώσαμε με επιτυχία δύο χρόνια μηχανικής, σχεδιασμού και προετοιμασίας πριν από την ανύψωση. Η ασφαλής και αποδοτική απομάκρυνση της πλατφόρμας QP είναι ένα σημαντικό ορόσημο για την Valhall και την Aker BP" Mikal Hauge, ενεργό αντιπρόεδρος Valhall.

Το ανώτατο όριο και η γέφυρα QP έχουν συνδεθεί με τη θάλασσα με το Pioneering Spirit για μεταφορά στο ναυπηγείο Kvaerner στη Νορβηγία. Οι κορυφές θα μεταφερθούν σε φορτηγίδα φορτηγού σε προστατευμένη θέση κοντά στην αυλή για φόρτωση στην αποβάθρα για αποσυναρμολόγηση. Η γέφυρα, εν τω μεταξύ, θα γεφυρωθεί απευθείας πάνω στην προβλήτα.

Η γρήγορη ανύψωση της κορυφής QP ολοκληρώθηκε σε 9 δευτερόλεπτα (Φωτογραφία: Allseas)

Η κατάργηση των QP toppsides είναι η πρώτη δουλειά για το Pioneering Spirit στο πλαίσιο της συμφωνίας πλαισίου που υπέγραψε η Allseas με την Aker BP το 2017 για την παροχή υπηρεσιών μεταφοράς, εγκατάστασης και απομάκρυνσης για το πεδίο Valhall.

Μετά το έργο, το πρωτοποριακό πνεύμα θα επιστρέψει στην Βόρεια Θάλασσα για να αφαιρέσει τις 24.800 τόνους Brent Bravo για Shell UK.

Το πρωτοποριακό πνεύμα είναι το μεγαλύτερο κατασκευαστικό σκάφος στον κόσμο, το οποίο έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση μονής ανελκυστήρα και απομάκρυνση ανοικτής θαλάσσης πλατφόρμων καθώς και δραστηριότητες διοχέτευσης διοχέτευσης. (Φωτογραφία: Jan Arne Wold, Woldcam / Aker BP)

Το πεδίο Valhall ανακαλύφθηκε το 1975 και τέθηκε σε παραγωγή το 1982 με τρεις εγκαταστάσεις: πλατφόρμα διεργασίας / παραγωγής, πλατφόρμα γεώτρησης και πλατφόρμα καταλυμάτων. Πιο πρόσφατα εγκαταστάθηκε πλατφόρμα φρεατίων (WP) και πλατφόρμα ψεκασμού (IP). Τέλος, η παραγωγή από τη νέα πλατφόρμα διεργασίας / στέγασης (PH) ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2013.

Τα κορυφαία QP είναι η πρώτη από τις τρεις αρχικές δομές που πρέπει να αφαιρεθούν από το κέντρο πεδίου. Οι υπόλοιπες πλατφόρμες στο κέντρο πεδίου - IP, WP και PH - και οι πλατφόρμες Flank θα παράγουν για τα επόμενα χρόνια.

Η κορυφή και η γέφυρα QP θα μεταφερθούν στη Νορβηγία για διάθεση (Φωτογραφία: Jan Arne Wold, Woldcam / Aker BP)

Η Valhall και η Hod, η οποία είναι δεμένη και απομακρυσμένη από τη Valhall, έχουν πετύχει ένα δισεκατομμύριο βαρέλια ισοδύναμων πετρελαίου (πετρέλαιο, φυσικό αέριο και NGL) - περισσότερο από τρεις φορές που αναμενόταν κατά το άνοιγμα του πεδίου το 1982.

Η Aker BP είναι φορέας εκμετάλλευσης με 90% ενδιαφέρον και η Pandion Energy κατέχει το υπόλοιπο 10%.

"Το συνεχές υψηλό επίπεδο δραστηριότητας στο Valhall, με ταυτόχρονες εργασίες γεώτρησης, σύνδεση και εγκατάλειψη παλαιών πηγαδιών, απομάκρυνση των αρχικών τριών πλατφορμών, πολλαπλά νέα πηγάδια και μια νέα πλατφόρμα Flanke West που πρόκειται να εγκατασταθεί σύντομα αποδεικνύει την αποφασιστικότητά μας να φτάσουμε στη φιλοδοξία ένα άλλο δισεκατομμύριο βαρέλια που παράγονται από την περιοχή ", λέει ο Per Mikal Hauge.

(Φωτογραφία: Allseas)